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Forumer storico
(ASCA) - Roma, 2 mag - Corrono i prezzi dei carburanti ma
cresce in parallelo l'incasso del fisco. Se infatti la
crescita del costo di benzina e gasolio ha un effetto
negativo sui consumi, le entrate nelle casse pubbliche sono
comunque aumentate.
Tra il 2004 e il 2005, l'anno del precedente record dei
carburanti in coincidenza con l'uragano Katrina, il gettito
complessivo dei carburanti e' passato da 34,2 a 36,1 miliardi
di euro (dati Unione Petrolifera) di cui 24,5 di accisa e
11,6 miliardi di Iva.
Il costo della benzina alla pompa, infatti, e' composto
per la maggior parte di tasse. A fronte di un prezzo medio
della benzina di 1,342 euro al litro (dati al 24/4) l'accisa
incide infatti per 0,564 euro e l'Iva per 0,223 euro mentre
l'incasso per le compagnie e per i gestori si limita a 0,554
euro al litro. Discorso analogo per il gasolio per il quale
l'accisa pesa per 0,413 euro di accisa e l'Iva per 0,201
euro. A fronte di un prezzo medio di 1,210 euro al litro
l'incasso per le compagnie e i gestori e' pari a 0,596 euro
al litro.
cresce in parallelo l'incasso del fisco. Se infatti la
crescita del costo di benzina e gasolio ha un effetto
negativo sui consumi, le entrate nelle casse pubbliche sono
comunque aumentate.
Tra il 2004 e il 2005, l'anno del precedente record dei
carburanti in coincidenza con l'uragano Katrina, il gettito
complessivo dei carburanti e' passato da 34,2 a 36,1 miliardi
di euro (dati Unione Petrolifera) di cui 24,5 di accisa e
11,6 miliardi di Iva.
Il costo della benzina alla pompa, infatti, e' composto
per la maggior parte di tasse. A fronte di un prezzo medio
della benzina di 1,342 euro al litro (dati al 24/4) l'accisa
incide infatti per 0,564 euro e l'Iva per 0,223 euro mentre
l'incasso per le compagnie e per i gestori si limita a 0,554
euro al litro. Discorso analogo per il gasolio per il quale
l'accisa pesa per 0,413 euro di accisa e l'Iva per 0,201
euro. A fronte di un prezzo medio di 1,210 euro al litro
l'incasso per le compagnie e i gestori e' pari a 0,596 euro
al litro.