Renault: Utile 2003 In Aumento Del 26,8% A 2,48 Mld
Renault: Utile 2003 In Aumento Del 26,8% A 2,48 Mld
(ANSA) - PARIGI, 10 FEB - Renault ha chiuso il 2003 con un utile netto di 2,48 miliardi di euro grazie al successo della Megane, ma anche al maxi-contributo della Nissan che vi ha partecipato per 1,7 miliardi e, in misura minore, di quello della Volvo (171 milioni).
Obiettivo del costruttore francese per il 2004 è un aumento del suo profitto netto e un margine operativo al 4,5% rispetto al 3,7% del 2003 nonostante preveda solo una lieve progressione del mercato dell'auto in Europa (circa 1%).
Nonostante la congiuntura non favorevole e un mercato europeo in calo dell'1,6%, il 2003 è stato "un anno soddisfacente", ha dichiarato il numero 1 di Renault, Louis Schweizter nel commentare i risultati dell'anno scorso che si è chiuso con un aumento del fatturato del 3,7% a 37,52 miliardi di euro, quello dell'utile di gestione dell'1,4% a 1,4 miliardi e un utile per azione a 9,32 euro contro i 7,53 dell'anno prima.
Motivi di soddisfazione, ha dichiarato Schweizter alla stampa, sono la progressione del fatturato nonostante un lieve calo delle vendite globali (-0,7% a 2,35 milioni), il successo della Megane, che è stata l'auto più venduta in Europa, e il forte aumento del margine operativo al secondo semestre, balzato al 4,3% dal 3,2% della prima metà dell'anno.
Il gruppo Renault, che comprende anche le marche Dacia e Samsung, ha registrato un aumento del 9% delle sue vendite al di fuori dell'Europa occidentale, grazie anche a una ripresa del mercato turco (+127%) e il dinamismo di quelli dell'Europa centrale, orientale e russo.
Renault è anche riuscito a rafforzare nel 2003 la sua struttura finanziaria , aumentando i capitali propri di 1,7 miliardi a 13,5 miliardi e riducendo di 747 milioni l' indebitamento del suo ramo auto, sceso alla fine di dicembre a quota 1,7 miliardi. Il rapporto debiti/capitali propri è migliorato di 8,2 punti, scendendo dal 21,1 al 12,9 %. Grazie a questi risultati, il gruppo ha deciso di versare un dividendo di 1,40 euro contro l'1,15 dell'anno prima.
Per l'anno prossimo, il gruppo prevede di migliorare i suoi risultati grazie al completamento della gamma Megane, il lancio in autunno della sua auto da 5.000 euro prodotta in Romania dalla Dacia e destinata ai paesi dal potere d'acquisto più modesto, il buon andamento del mercato turco e un progressivo miglioramento di quello del Mercosur.
Schweitzer ritiene infine che il forte calo del mercato dell'auto registrato in Francia a gennaio non dovrebbe "proseguire tutto l'anno". Il 2004, prevede, dovrebbe chiudersi con un lieve aumento delle immatricolazioni, di circa il 2,5%.(