PD+PDL+SEL è associazione per delinquere finalizzata alla difesa dei ladri

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Brambilla salvata da PD e Forza Italia. Usava elicotteri dei carabinieri per spostarsi

In aula si votava questa mattina, 26 marzo, l'autorizzazione a procedere nei confronti dell'ex ministra Brambilla, "che si faceva trasportare dall'elicottero dei carabinieri, per un costo di 7000€ a tratta", come ricorda il deputato 5 Stelle Vincenzo Caso su Facebook. La Brambilla è stata salvata dal voto segreto di PD, Forza Italia, NCD e SEL.

LA VICENDA - Abuso d'ufficio e peculato. Con queste accuse l'ex ministro del Turismo Michela Vittoria Brambilla è stata iscritta nel registro degli indagati. Sotto la lente della procura di Milano - pm Maria Letizia Mannella - è finito l'uso personale degli elicotteri di Stato da parte dell'ex titolare di Via della Ferratella.

Due in particolare i voli contestati, quelli del 9 dicembre 2009 e del 13 marzo 2010, raccontati nel novembre del 2010 dal Fatto Quotidiano, che ricevute e bilanci alla mano, documentò almeno due spostamenti del ministro effettuati con voli di Stato e procedure particolari senza nessuna "comprovata necessità istituzionale".
Elicotteri dei carabinieri per gli spostamenti, autoambulanze e automediche per garantire le condizioni di sicurezza necessarie al volo. Il tutto per raggiungere, è il caso del 13 marzo, il suo comitato elettorale a Rimini. (Fonte)
 
Carinelli a Brambilla: userete gli elicotteri per scappare

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"La ex-ministra Brambilla è accusata di peculato e abuso d’ufficio per aver usato un elicottero di stato, quindi pagato coi soldi dei cittadini, per fini personali Il tutto nasce da un privato cittadino, che si è posto una semplice domanda: perche l elicottero? Considerando che la ministra ha a disposizione macchina di servizio e autista, perche va con l’elicottero? Considerando che si puo muovere liberamente su tutto il suolo italiano con voli di linea, treni di ogni sorta e pure con macchina di servizio e autista… perche l elicottero? Perche l elicottero e non altri mezzi? Sa presidente, c’è una normativa che regola l uso dei voli di stato. La normativa prevede che si possono usare i voli di stato solo ed esclusivamente se sussistono criteri di economicità e inderogabilità. In pratica, secondo questa normativa, per poter usare un aereo o un elicottero di stato bisogna dimostrare che l’urgenza giustifica l’uso di quel mezzo e bisogna anche dimostrare che non ci siano altri mezzi piu economici per quello spostamento. Beh, quando è stato chiesto alla ministra quali erano questi motivi inderogabili (soprttutto per il rientro), quale urgenza avesse fatto optare la ministra per l elicottero, beh non ha risposto, non ha saputo dire quali erano questi motivi. a volte le domande piu semplici sono le piu difficili a cui rispondere! Per fortuna le indagini sì che hanno dato delle risposte. Dalle indagini infatti emerge che non ci sono testimonianze di impegni istituzionali in particolare nel luogo di partenza e di rientro e, altro fatto grave, dalle indagini emerge che nessuno controllava i motivi per cui si richiedevano i voli di stato. nella memoria depositata dalla ministra stessa infatti troviamo scritto che “il riferimento agli impegni istituzionali nel luogo di partenza era pleonastico in quanto mai, in nessuna occasione, è stato richiesto ad alcun ministro di documentare o dettagliare eventuali impegni nel luogo di imbarco o di rientro”. In pratica ha ammesso che nessuno chiedeva spiegazioni, cosa tra l’altro ammessa anche da altri testimoni. Infatti quando nelle indagini si è cercato di capire chi doveva controllare…. Beh è partito uno scaricabarile tipicamente italiano: l’ufficio voli dice che il loro era solo un ruolo tecnico, che le autorizzazioni spettavano al segretario generale. Il segretario generale dice che il suo era solo un controllo formale, che la valutazione spettava al sottosegretario di stato (gianni letta). Il sottosegretario di stato ha certo ben altre cose da seguire che non timbrare richieste, per cui di fatto nessuno ha controllato. La ministra ora sostiene che siccome all epoca non le hanno chiesto niente, allora non è tenuta ora a portare prove. Cioè siccome l’uff non ha controllato e non ha chiesto spiegazioni, allora lei non è tenuta a darle (ne prima ne ora)? Ma che ragionamento è?? Ora, la macchina amministrativa ha sicuramente le sue colpe (e spero vivamente che questo caso sia l occasione per rivedere la catena di controllo) ma questo non solleva la ministra dalle sue responsabilità. Il fatto che l ufficio non controllasse, non è una scusa! Anzi semmai è un aggravante! Perche chi fa richiesta di qualcosa senza averne i requisiti contando sul fatto che non ci sono controlli è doppiamente in torto! La ministra sapeva che non c erano controlli. E non solo non ha denunciato la cosa, ma ne ha anche approfittato. È un po come un finto cieco, uno che sapendo che all ufficio non fanno controlli, richiede la pensione di invalidità anche sapendo di non averne diritto. Certo l ufficio sbaglia a non fare controlli, ma sbaglia anche chi fa una richiesta senza averne i requisiti. Sbaglia ed è un truffatore Ministra lo sa quanto costano questi suoi giretti in elicottero?? 7000eur a tratta! Moltiplichiamo questa cifra per tutti i voli che, con ragionevole dubbio, in questi anni sono stati richiesti indebitamente e accordati senza controlli. 7000eur alla volta! Durante l’esame in giunta vi abbiamo fatto notare che si potevano usare altri mezzi piu economici. Nulla. “Non è questo il punto”, ci avete detto. Vi abbiamo fatto notare che era giusto che il processo facesse il suo corso, che non si bloccasse davanti all immunità parlamentare. E invece avete votato tutti, tutti, per coprire i capricci della ministra, tutti l’avete giustificata e coperta… tutti! forse perche si sa mai… prima o poi sarà capitato a tutti voi di trovarvi nella stessa situazione? Sapete che c’è… di questo passo gli elicotteri li dovrete usare per scappare dalla gente che vuol prendervi a calci!" Paola Carinelli, M5S Camera

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