PILU
STATE SERENI
‘We are going to have a horrible time,’ Jim Rogers tells Boom Bust as global debt skyrockets
Per arrivare arriverà.. Ma quando poi? E cosa fare?
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Non ne avete abbastanza ? La sinistra protegge sta gente !!!
Titolo: Atlantia: investitori esteri scrivono lettera a Commissione Ue (fonte)
Ora: 13/01/2020 16:25
Testo:
MILANO (MF-DJ)--Alcuni investitori esteri di Atlantia stanno stendendo
il testo di una lettera che a brevissimo verra' inviata a tre Commissari
Ue, nella quale esprimono forte preoccupazione per gli effetti del DL
Milleproroghe, che modifica in modo unilaterale le concessioni
autostradali in essere approvate per legge, tra cui quella di Autostrade
per l'Italia.
La lettera, secondo quanto ha spiegato una fonte a conoscenza del
dossier, sara' inviata a breve al commissario Europeo per la concorrenza
Margrethe Vestager, al commissario europeo per i servizi finanziari,
Valdis Dombrovskis e al commissario per il mercato interno Thierry Breton.
Nella missiva, secondo quanto ha potuto apprendere l'agenzia
Mf-Dowjones, gli investitori di Atlantia evidenziano come la misura del Dl
Milleproroghe "e' fonte di serie preoccupazioni per noi e per l'intera
comunita' degli investitori in quanto compromette completamente la
prevedibilita' normativa, scoraggiando gli investimenti e limitando senza
giustificazione la libera circolazione dei capitali".
Gli investitori lamentano inoltre che il comportamento dell'esecutivo
italiano sia una sorta di Deja Vu', il che in qualche modo renderebbe
ancora piu' grave il danno alla credibilita' dello stato italiano. Piu'
nello specifico nella lettera viene sottolineato come la misura contenuta
nel Milleproroghe sia a tutti gli effetti similare alla modifica normativa
che porto' nel 2006 la Commissione Ue ad aprire una procedura di
infrazione nei confronti dell'Italia per violazione del principio del
"pacta sunt servanda".
Il procedimento d'infrazione fu chiuso due anni dopo, nel 2008, con
l'entrata in vigore della legge 101 del 6 giugno del 2008. "Questa nuova
legge - si legge nella nota emessa dalla Commissione il 16 ottobre del
2008 con cui annunciava la chiusura della procedura - risponde alle
preoccupazioni espresse dalla Commissione, oltre ad approvare vari
contratti di concessione rinnovati, oggetto di reciproco accordo e gia'
firmati dall'Anas e dai concessionari esistenti. Tutti i contratti di
concessione dovranno ora essere trattati su un piede di parita' nel quadro
della nuova normativa, conformemente al principio di modifica non
unilaterale dei nuovi accordi di settore. La Commissione terra' sotto
controllo la transizione alla convenzione unica delle concessioni restanti
e l'attuazione di questo nuovo assetto giuridico".
glm
Semplice...
non si fanno revoche o altro , ma si bloccano gli aumenti pedaggi per x anni viste le inadempienze, si fanno mettere a norma tutte le reti autostradali a loro concesse ( gallerie comprese ) voglio vedere che conto pagheranno.
Una Nazione seria avrebbe già revocato tutto per inadempienza, processati i responsabili, arrestati e fatto pagare tutti i danni.
No ma la cosa più assurda è che la U€ si mostra per quel che è !!! E senti il pinocchio toscano dire "Salvini vuol uscire dalla U€".Quindi se un investitore investe in una società che non adempie ai suoi obblighi di legge..e magari ci scappano dei morti.. Può chiedere i danni a chi vuole far rispettare le leggi? Che bello sto mondo.. È un mondo perfetto![]()
Quindi se un investitore investe in una società che non adempie ai suoi obblighi di legge..e magari ci scappano dei morti.. Può chiedere i danni a chi vuole far rispettare le leggi? Che bello sto mondo.. È un mondo perfetto![]()