TSLA

la macchina elettrica e' molto semplice....c'e' un grande pacco batterie e 4 ruote
musk ha aperto grosse fabbriche di batterie...per questo e' + avanti
gli altri le stanno facendo ora

il valore aggiunto e' la guida autonoma..ma non pare pronta per nessuno

vado a memoria, in cina ci sono 150 costruttori di automobili elettriche...se fosse difficile non ci sarebbero
 
diamo il giusto peso alla tecnologia :D

L'auto elettrica a batteria (BEV) fu una tra i primi tipi di automobile ad essere inventata, sperimentata e commercializzata. Tra il 1832 ed il 1839 (l'anno esatto è poco certo), l'imprenditore scozzese Robert Anderson inventò la prima carrozza elettrica, nella sua forma più rozza. Il professore Sibrandus Stratingh di Groningen, nei Paesi Bassi, progettò una piccola auto elettrica, costruita dal suo assistente Christopher Becker nel 1835.


ora stiamo con le batterie al cobalto.....che nessuno ha la + pallida idea di come smaltirlo
 
i fatti sono che la tesla ha aperto il mercato e tutti gli altri colossi ora stanno inseguendo, poi quello che succederà nessuno può saperlo ma ad oggi sono gli altri che si stanno adeguando
 
se pensiamo che marchionne, eletto a guru, non c'ha minimamente preso...nessuno discute di tesla
del resto era l'unico modo per imporsi...quindi sono stati costretti...non serviva una visione

qua si discute la valutazione che sta dando il mercato
le euto elettriche le faranno tutti e che siano tecnologicamente avanti e' una bufala
le batterie del futuro devono ancora essere inventate
 
Ultima modifica:
ne fai una questione di costi ma non è quello, il focus è l'inquinamento nelle città, si va sempre di più verso divieti di circolazione alle auto a combustione, in cina hanno dei "leggeri" problemi in tal senso e li sono capaci di vietarle da un giorno all'altro mica come da noi
 

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