Obbligazioni societarie Bonds Air Berlin Eur/Chf DE000AB100B4 XS1051719786 XS1051723895

[kirk01]

Auspico che entro un paio di settimane da oggi venga definito il tutto...

 

[sandrino]

Auspico che entro un paio di settimane da oggi venga definito il tutto...

Troppo tardi, massimo una settimana

 

[kirk01]

Troppo tardi, massimo una settimana

Se è come dici tu, abbiamo qualche chance di portare a casa un discreto risultato, sei d'accordo?

 

[sandrino]

Se è come dici tu, abbiamo qualche chance di portare a casa un discreto risultato, sei d'accordo?

Non lo so
La speranza c'è ma quando fai un investimento e ti appelli alla speranza, a prescindere dal risultato finale, hai sbagliato.

Sono entrato @52 con la consapevolezza che si arrivasse ad una ristrutturazione (taglio + allungamento) ma è evidente che ho sbagliato.

Tra l'altro fare ipotesi su recovery è ancora più arduo considerando che :

1. Non sappiamo l'entità esatta dei crediti privilegiati
2. Non siamo sicuri della gerarchia tra le varie emissioni obbligazionarie ed a chi sono in mano (sappiamo che etihad ne ha comunque un po')
3. Non sappiamo etihad cosa intenda fare, anche se è logico attendersi un disimpegno totale (a loro di perdere i soldi dei bond fotteveramentesega)

Di certo il buon senso suggerisce che
Prior tempore, potior iure

 

[sandrino]

Se può interessare: il credito di kfw (i famosi 150 milioni di fido garantito dal governo federale) non sono stati ancora usati NE PREDISPOSTI

 

[Near]

Quindi crisi-fuffa

Se può interessare: il credito di kfw (i famosi 150 milioni di fido garantito dal governo federale) non sono stati ancora usati NE PREDISPOSTI

 

[BRUNO59]

Mettiamo giu' un testo in comune assieme e poi lo mandiamo a raffica, che ne dite?

SONO D'ACCORDISSIMO.......VEDIAMO DI FARE UN POOL DI NOI CREDITORI

 

[sandrino]

Quindi crisi-fuffa

Ad esserci c'è

Se stai in mezzo al mare senza boccaglio prima o poi ...
Però non siamo ancora a quel livello tale da...

 

[Lambo]

fino a 20 sono STRONG BUY, imho

con un recovery sotto 30, NON uscirebbero da questo cul de sac

la compagnia fa gola

Stimare un recovery a 30 in questa situazione è assurdo.
Aerei non di proprieta (in leasing), slot con valore irrisorio, ammontare dei crediti privilegiati non ben definito, governo tedesco che sta indirizzando la vendita in maniera poco trasparente in favore di Lufthansa (che non vuole accollarsi i debiti).
Dire che fino a 20 sono STRONG BUY è altrettanto assurdo.

 

[kirk01]

Stimare un recovery a 30 in questa situazione è assurdo.
Aerei non di proprieta (in leasing), slot con valore irrisorio, ammontare dei crediti privilegiati non ben definito, governo tedesco che sta indirizzando la vendita in maniera poco trasparente in favore di Lufthansa (che non vuole accollarsi i debiti).
Dire che fino a 20 sono STRONG BUY è altrettanto assurdo.

Sei troppo pessimista. Lufthansa non avrà il monopolio e chi si prenderà air berlin sarà costretto ad onorare buona parte dei debiti..