DANY1969
Forumer storico
Vecchiotta sto cacchio!!!
Firmato
Giannigas1969
Lo spirito è del 1995 , ma ogni tanto le ossa gli ricordano di fare un po' meno lo sborone 
E SAI CHi VINCE ALLA FINE?QUELLO CHE HA SEMPRE ASCOLTATO TUTTI.....
- Creatore Discussione olly®
- Data di Inizio
Lo spirito è del 1995 , ma ogni tanto le ossa gli ricordano di fare un po' meno lo sborone 
DRIVE
Massaio di Voghera
guarda che se a me piacciono o no..non ha importanza..appunto se decidono di scendere si scende e basta...
questo e' il dow...cosa vedi?
pero', c'e' APPLE che e' dall'inizio che si sta fumando dal 2 al 3%...questo disturba molto..infatti ci siamo gia' persi 10 punti di sp500...
Allegati
DRIVE
Massaio di Voghera
poi c'e' il dollaro
e' strano da stamattina quello che sta facendo...ma per le ragioni soprascritte, nulla e' logico qui...
e' voluta questa storia, se no saremmo gia' sotto i minimi a 1,26...
unlui
Cymbius !
ciao il racazzo non ha capito un quazzo . stanno a fare un bordello incredibile
m'indoccio che esco a cena con i racazzi
oggi e' stato accumulo
diomede
Buongiorno
Approfittando del piano di ammortamento del governo serbo che ha aperto le porte agli investimenti esteri, con agevolazioni fiscali e soprattutto manodopera a basso costo, la Fiat lancia insieme ai serbi un nuovo piano di investimento. Il lavoro di tre anni di preparativi si è concretizzato oggi con l'apertura di un n uovo impianto di produzione di auto a Kragujevac, quarta città del paese situata nel profondo centro serbo.
In questa struttura di 1,4 milioni di metri quadri (ex Zastava), si produrrà la Fiat 500L (che inizialmente doveva essere prodotta nello stabilimento di Mirafiori), presentata all'ultimo Salone di Ginevra e che entrerà in commercio dal prossimo autunno. Questo investimento, costato circa un miliardo di euro, porterà entro la fine del 2012, 2.400 nuovi occupati più altri 1.000 posti di lavoro nell'area circostante (15 mila erano stati licenziati dopo l'acquisizione da parte del Lingotto). Lo stabilimento arriverà a produrre fino a 20.000 vetture l'anno.
L'Amministratore Delegato Fiat, Sergio Marchionne, in occasione dell'inaugurazione della fabbrica di Kragujevac, e alla presenza anche del primo Ministro della Repubblica Serba Mirko Cvetkovic, ha ringraziato il governo serbo “per il supporto che ci ha dato e per essere nostro partner in questa straordinaria avventura”, aggiungendo che “per la Fiat sarà un privilegio partecipare alla crescita ed allo sviluppo dell’industria di questo Paese. La tradizione industriale serba è fortemente radicata e può contare su una manodopera giovane e altamente qualificata. Sono tutti elementi che hanno giocato a favore della nostra scelta di investire in Serbia.
In questa struttura di 1,4 milioni di metri quadri (ex Zastava), si produrrà la Fiat 500L (che inizialmente doveva essere prodotta nello stabilimento di Mirafiori), presentata all'ultimo Salone di Ginevra e che entrerà in commercio dal prossimo autunno. Questo investimento, costato circa un miliardo di euro, porterà entro la fine del 2012, 2.400 nuovi occupati più altri 1.000 posti di lavoro nell'area circostante (15 mila erano stati licenziati dopo l'acquisizione da parte del Lingotto). Lo stabilimento arriverà a produrre fino a 20.000 vetture l'anno.
L'Amministratore Delegato Fiat, Sergio Marchionne, in occasione dell'inaugurazione della fabbrica di Kragujevac, e alla presenza anche del primo Ministro della Repubblica Serba Mirko Cvetkovic, ha ringraziato il governo serbo “per il supporto che ci ha dato e per essere nostro partner in questa straordinaria avventura”, aggiungendo che “per la Fiat sarà un privilegio partecipare alla crescita ed allo sviluppo dell’industria di questo Paese. La tradizione industriale serba è fortemente radicata e può contare su una manodopera giovane e altamente qualificata. Sono tutti elementi che hanno giocato a favore della nostra scelta di investire in Serbia.
diomede
Buongiorno
Da Wiki :
La Zastava (in serbo: Застава) è stata una fabbrica di auto, armi e macchinari fondata nel 1853 ed attiva fino al 2008 nella città serba di Kragujevac. La sua prima attività per quasi un secolo fu la costruzione di armi ma è stata molto presente nel settore delle automobili grazie ad un'importante accordo fatto con Fiat sin dal 1953 e portato avanti fino al 2011. Oggi l'azienda produce piccole armi militari e sportive, molte delle quali basate sul design russo e tedesco, sotto il nome di Zastava Arms. La produzione di vetture è terminata nel 2011, quando Fiat acquisisce gli stabilimenti produttivi di Kragujevac per la produzione della Fiat 500L
Nel 2005 sono state acquisite, a seguito di un accordo con FIAT, le linee di produzione della Fiat Punto precedentemente usate nello stabilimento di Mirafiori ed è stata avviata la produzione in loco su licenza col nome di Zastava 10. La produzione non è partita immediatamente dopo l'accordo; per ovviare le prime Zastava 10 sono state prodotte a Mirafiori.
La Zastava (in serbo: Застава) è stata una fabbrica di auto, armi e macchinari fondata nel 1853 ed attiva fino al 2008 nella città serba di Kragujevac. La sua prima attività per quasi un secolo fu la costruzione di armi ma è stata molto presente nel settore delle automobili grazie ad un'importante accordo fatto con Fiat sin dal 1953 e portato avanti fino al 2011. Oggi l'azienda produce piccole armi militari e sportive, molte delle quali basate sul design russo e tedesco, sotto il nome di Zastava Arms. La produzione di vetture è terminata nel 2011, quando Fiat acquisisce gli stabilimenti produttivi di Kragujevac per la produzione della Fiat 500L
Nel 2005 sono state acquisite, a seguito di un accordo con FIAT, le linee di produzione della Fiat Punto precedentemente usate nello stabilimento di Mirafiori ed è stata avviata la produzione in loco su licenza col nome di Zastava 10. La produzione non è partita immediatamente dopo l'accordo; per ovviare le prime Zastava 10 sono state prodotte a Mirafiori.
