E se il mercato?
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Baby-Shampoo
Forumer attivo
Sempre pensato. Le auto dovrebbero fare 1 milione di km prima di essere rottamate.
superb@ffone
Forest Gann
A marzo 2025, nei principali 28 mercati europei sono stati immatricolati 240.891 veicoli elettrici a batteria (BEV), segnando il secondo miglior risultato di sempre per questo segmento, dopo il picco di dicembre 2022 (275.108 unità).
Auto che durano
Comunque le auto non si guideranno più e saranno tutte elettriche, è solo questione di tempo
ceccotti
enzo
spero di morire prima.
superb@ffone
Forest Gann
Tranquillo in italia prima che approvino una legislazione per le auto a guida autonoma passeranno secoli, parlo di paesi che guardano al futuro
superb@ffone
Forest Gann
A breve tesla lancia il robotaxi, vedremo perché con le tempistiche e i costi tesla ha spesso deluso le aspettative per usare un eufemismo
superb@ffone
Forest Gann
Le vendite di veicoli elettrici in Cina supereranno le auto tradizionali con anni di anticipo rispetto all'occidente: il prossimo anno si prevede un aumento del 20%, arrivando a superare i 12 milioni di veicoli. L’obiettivo di avere un parco macchine al 50% elettriche entro il 2035 potrebbe essere raggiunto con 10 anni di anticipo. Mentre in Europa e negli Stati Uniti la vendita di auto elettriche rallenta.
Sono le ultime stime fornite al Financial Times dalle banche d'investimento UBS e HSBC, nonché dai gruppi di ricerca Morningstar e Wood Mackenzie.
Sebbene il ritmo di crescita delle vendite di veicoli elettrici in Cina sia diminuito rispetto al periodo post-pandemico, le previsioni suggeriscono che l'obiettivo ufficiale di Pechino, fissato nel 2020, di far sì che i veicoli elettrici rappresentino il 50% delle vendite di automobili entro il 2035, sarà raggiunto con 10 anni di anticipo.
Sono le ultime stime fornite al Financial Times dalle banche d'investimento UBS e HSBC, nonché dai gruppi di ricerca Morningstar e Wood Mackenzie.
La Cina traina la transizione verso le auto green
In Cina il numero dei veicoli elettrici sarebbe più che doppia rispetto ai 5,9 milioni venduti nel 2022. Allo stesso tempo, si prevede che le vendite di auto a motore tradizionale scenderanno di oltre il 10% l'anno prossimo a meno di 11 milioni, con un crollo di quasi il 30% rispetto al 2022.Sebbene il ritmo di crescita delle vendite di veicoli elettrici in Cina sia diminuito rispetto al periodo post-pandemico, le previsioni suggeriscono che l'obiettivo ufficiale di Pechino, fissato nel 2020, di far sì che i veicoli elettrici rappresentino il 50% delle vendite di automobili entro il 2035, sarà raggiunto con 10 anni di anticipo.
Conseguenze sul mercato
Nel prossimo decennio le fabbriche create in Cina per produrre decine di milioni di auto con motori tradizionali non avranno quasi più un mercato interno da servire. Inoltre, mettono in evidenza come la rapida ascesa dell'industria cinese dei veicoli elettrici minacci ora i campioni nazionali di produzione di Germania, Giappone e Stati Uniti. Mentre il mercato cinese dei veicoli elettrici si avvia verso una crescita annua vicina al 40% nel 2024, la quota di mercato delle auto di marca straniera è scesa al minimo storico del 37%, in netto calo rispetto al 64% del 2020.
filrouge
Nuovo forumer
Le uniche due auto a percorrere oltre 4 milioni di chilometri - NotizieAuto.it
E se vi dicessimo che c'è chi ha raggiunto due milioni di miglia, ovvero ben oltre 3 chilometri? Due casi davvero eccezionali.
www.notizieauto.it
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