Pantene
Forumer attivo
Beh anche quando hanno asfaltato le strade era un lavoro immenso, poi l'hanno fatto.È un lavoro immenso
L'Ananas non jè hà fà
Da qualche parte bisogna pur iniziare e la tecnologia gia' c'e'.
Elon Musk
- Creatore Discussione a323109
- Data di Inizio
Da qualche parte bisogna pur iniziare e la tecnologia gia' c'e'.
franky1
Forumer storico
Gli piacciono le immani scopiettate evidentemente....
A proposito, hai visto le nuove batterie che ci saranno a breve con elettrolita solido?
Le batterie allo stato solido di Toyota offrono 1200 km di autonomia e si ricaricano in 10 minuti
Il colosso automobilistico giapponese ha siglato un accordo con Sumitomo Metal Mining per sviluppare materiali catodici destinati alle batterie di prossima generazione. L'obiettivo è portare sul mercato veicoli elettrici con tecnologia a stato solido
greenmove.hwupgrade.it
Praticamente l'elettrolita sarà una specie di fialetta puzzolente ma solida.
Ultima modifica:
Pantene
Forumer attivo
a peso come siamo? pesano di piu', meno, uguale?Gli piacciono le immani scopiettate evidentemente....
A proposito, hai visto le nuove batterie che ci saranno a breve con elettrolita solido?
Le batterie allo stato solido di Toyota offrono 1200 km di autonomia e si ricaricano in 10 minuti
Il colosso automobilistico giapponese ha siglato un accordo con Sumitomo Metal Mining per sviluppare materiali catodici destinati alle batterie di prossima generazione. L'obiettivo è portare sul mercato veicoli elettrici con tecnologia a stato solido
Praticamente l'elettrolita sarà una specie di fialetta puzzolente ma solida.
franky1
Forumer storico
Boh, ma penso che il dato non sia importante.
Ignatius
sfumature di grigio
Se scrivono che l'automia è il doppio o il triplo, spero che sia a parità di peso...
Non avrebbe senso dire che l'autonomia è raddoppiata (o più precisamente: si ipotizza che raddoppierà nel 2027) omettendo il fatto che anche il peso raddoppi.
franky1
Forumer storico
Io penso che se in un articolo tecnico viene omesso il dato del peso è perchè la sua viariazione percentuale eventualmente in peggio non è rilevante rispetto alla massa totale del veicolo.
timurlang
Etsi omnes , Ego non
In realtà si tratta di più tecnologie, ma i dati di targa sono sui 300 / 500 Wh/kg.
Circa 3 volte le attuali LFP, 2 volte le NMC.
Però ci si concentra sempre sull' autonomia, ma ci sono altri fattori da considerare.
Il primo sono la scalabilità ed i costi.
Inutile avere una tecnologia performante e poterla offrire solo su auto da 200.000€
Circa 3 volte le attuali LFP, 2 volte le NMC.
Però ci si concentra sempre sull' autonomia, ma ci sono altri fattori da considerare.
Il primo sono la scalabilità ed i costi.
Inutile avere una tecnologia performante e poterla offrire solo su auto da 200.000€
timurlang
Etsi omnes , Ego non
C'è parecchio hype (come si dice)
Serve anche a ritardare l'acquisto (aspetto la tecnologia risolutiva).
Probabilmente perché le batterie a stato solido entrino nei listini serviranno ancora 1 o 2 generazioni.
Ignatius
sfumature di grigio
Parla per te: 200.000 euro è il mio reddito di mezza giornata.
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