Situazione Ucraina

chi ha inventato il motore a idrogeno è un dr ogenio
Con un motore a idrogeno combianato col motore elettrico e una batteria relativamente piccola hai i vantaggi di entrambe le soluzioni.

Fai benza [idrogeno] in un normale distributore

Quando freni recuperi energia

Quando accelleri hai tutta la potenza dispinibile all'istane

Hai l'autonomia di un diesel e anche di piû perché consumi meno

Lo scarico emette vapore d'acqua. Puoi farci l'areosol al bambino

Quindi idrogeno + celle a comustibile + batterie e motore elettrico.

Basta solo che lasciano perdere la guida autonoma che francamente é una stronzata pazzesca
 
Ancora meglio: Per andare al lavoro ogno giorno carico la piccola batteria coi pannelli, e quando devo fare un viaggio lungo riempio il serbatoio di idrogeno. E' la soluzione perfetta
Si ma la macchina ti costa 100k e in italia ci saranno 10 distributori di idrogeno, quando l’idrogeno sarà pronto le batterie si ricaricheranno in 5min

Ti compri una plug in ora e fai lo stesso carichi la batterie per i viaggi brevi a vai a benza per quelli lunghi
 
Si ma la macchina ti costa 100k e in italia ci saranno 10 distributori di idrogeno
100k non sarebbero un problema
I distributori si

Dipende dalla diffusione che ci sara, come i primi pannelli nel 2000 costavano 30mila euro per fare 3 Kw e dovevi riempire il tetto.
Adesso 3 Kw ti costano a farle grande 7000 euro senza incentivi, con la detrazione del 50% sono 3500 euro reali.
 
Anche

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Ecco.

Per voi filorussi un offerta che non potete rifiutare. C'é un appartamento (bilocale) lungofiume a Vorkuta in Unione Sovietica Russa a.....1400 euro. Ma non 1400 di affitto. Con 1400 euro ve lo comprate.

Vista sul fiume e sullo sfondo gli Urali!
Non é fantastico?

 

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