Temo di dover rifare l'esame di teoria a scuola guida e forse anche quello di pratica


Io faccio come dice essere preferibile:eek:


C'è però anche un'altra interpretazione sulla condotta corretta da tenere in un rondò, che noi francamente preferiamo, ed è quella inglese, spiegata minuziosamente e chiaramente nel loro Highway Code e insegnata a tutti i giovani aspiranti automobilisti, che imparano a tenere la posizione corretta sulla carreggiata senza tagliare la strada agli altri utenti (in caso di rotonde a più corsie) e a indicare chiaramente la propria traiettoria. Questa condotta può essere applicata anche in Italia (ovviamente in modo speculare): quando si impegna una rotonda, chi deve svoltare a destra deve mettere subito la freccia a destra; chi va diritto, metterà la freccia a destra soltanto immediatamente prima dell'uscita; chi va a sinistra, metterà la freccia a sinistra e la terrà sino in prossimità della sua uscita, quando allora metterà la freccia a destra.

Allora l'esame di guida lo devono rifare tutti gli altri:-o:D

Sono un mostro di bravura, nel traffico:-o:yeah:

Mi sono fatta sempre venire l'ansia per niente :depresso:
 
Io faccio come dice essere preferibile:eek:


C'è però anche un'altra interpretazione sulla condotta corretta da tenere in un rondò, che noi francamente preferiamo, ed è quella inglese, spiegata minuziosamente e chiaramente nel loro Highway Code e insegnata a tutti i giovani aspiranti automobilisti, che imparano a tenere la posizione corretta sulla carreggiata senza tagliare la strada agli altri utenti (in caso di rotonde a più corsie) e a indicare chiaramente la propria traiettoria. Questa condotta può essere applicata anche in Italia (ovviamente in modo speculare): quando si impegna una rotonda, chi deve svoltare a destra deve mettere subito la freccia a destra; chi va diritto, metterà la freccia a destra soltanto immediatamente prima dell'uscita; chi va a sinistra, metterà la freccia a sinistra e la terrà sino in prossimità della sua uscita, quando allora metterà la freccia a destra.

Allora l'esame di guida lo devono rifare tutti gli altri:-o:D

Sono un mostro di bravura, nel traffico:-o:yeah:

Mi sono fatta sempre venire l'ansia per niente :depresso:

La regola base nel traffico italiano è più correttamente quella della tutela ed espansione del proprio Lebensraum :-o
 
Salve, sono l'unico italiano (quasi) che mette la freccia a destra quando esce da una rotatoria e a sinistra quando la percorre senza uscire.

F.to Mr. Perfection :-o
 
Le cose più inquietanti ma anche esaltanti, quando si va in Nazioni dove si guida correttamente come il SudAfrica o l'Irlanda, sono proprio le rotatorie.
:eek:
 
Io faccio come dice essere preferibile:eek:


C'è però anche un'altra interpretazione sulla condotta corretta da tenere in un rondò, che noi francamente preferiamo, ed è quella inglese, spiegata minuziosamente e chiaramente nel loro Highway Code e insegnata a tutti i giovani aspiranti automobilisti, che imparano a tenere la posizione corretta sulla carreggiata senza tagliare la strada agli altri utenti (in caso di rotonde a più corsie) e a indicare chiaramente la propria traiettoria. Questa condotta può essere applicata anche in Italia (ovviamente in modo speculare): quando si impegna una rotonda, chi deve svoltare a destra deve mettere subito la freccia a destra; chi va diritto, metterà la freccia a destra soltanto immediatamente prima dell'uscita; chi va a sinistra, metterà la freccia a sinistra e la terrà sino in prossimità della sua uscita, quando allora metterà la freccia a destra.

Allora l'esame di guida lo devono rifare tutti gli altri:-o:D

Sono un mostro di bravura, nel traffico:-o:yeah:

Mi sono fatta sempre venire l'ansia per niente :depresso:
è appena il caso di sottolineare che gli inglesi hanno la guida a sinistra.

seguire pedissequamente le loro regole potrebbe causare seri problemi.

:D
 
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