Ignatius
sfumature di grigio
Oggi c'erano ben 2 gradi e non pioveva.
Finalmente avrei potuto andare in uffizio e usare il casco nuovo (dotato di pinlock!), ricevuto a Natale.
Ho montato l'imbottitura interna della giacca, indossato i copripantaloni...
Nel garage della moto, ho girato la chiave. Il cruscotto si è pallidamente acceso, ma il motorino di avviamento ha solo fatto un debole ronzio. Il motore non s'è acceso.
Eppure la batteria era collegata al manutentore.
Il problema era che il manutentore non stava mantenendo la batteria: era morto.
Collegato accuratamente alla presa, le sue lucine non si accendevano.
La corrente c'era, poiché ho provato ad accendere la luce del box e andava.
Ho lasciato nel garage il casco nuovo, il gilet airbag e i copripantaloni, e sono andato in uffizio coi mezzi.
Ho ordinato prontamente un nuovo manutentore online, spendendo 3 volte la cifra che spesi quando comprai quello che è durato soli 3 anni; stasera arriverà e vedremo se nel weekend la Yamaha risorgerà.
Tornando in topic: il concetto che ho sempre insegnato quando ammaestravo i miei discepoli è "le tecniche di mitigazione del rischio comportano, a loro volta, dei rischi".
L'esempio che solevo fare è "se compro un titolo in dollari, posso mitigare i rischi dell'esposizione ad una valuta diversa dall'euro con un derivato, però assumo il rischio che la controparte che mi copre dal rischio di cambio possa andare in default".
Se mai dovrò parlare di mitigazione dei rischi, potrò raccontare un ulteriore, drammatico esempio.
Finalmente avrei potuto andare in uffizio e usare il casco nuovo (dotato di pinlock!), ricevuto a Natale.
Ho montato l'imbottitura interna della giacca, indossato i copripantaloni...
Nel garage della moto, ho girato la chiave. Il cruscotto si è pallidamente acceso, ma il motorino di avviamento ha solo fatto un debole ronzio. Il motore non s'è acceso.
Eppure la batteria era collegata al manutentore.
Il problema era che il manutentore non stava mantenendo la batteria: era morto.
Collegato accuratamente alla presa, le sue lucine non si accendevano.
La corrente c'era, poiché ho provato ad accendere la luce del box e andava.
Ho lasciato nel garage il casco nuovo, il gilet airbag e i copripantaloni, e sono andato in uffizio coi mezzi.
Ho ordinato prontamente un nuovo manutentore online, spendendo 3 volte la cifra che spesi quando comprai quello che è durato soli 3 anni; stasera arriverà e vedremo se nel weekend la Yamaha risorgerà.
Tornando in topic: il concetto che ho sempre insegnato quando ammaestravo i miei discepoli è "le tecniche di mitigazione del rischio comportano, a loro volta, dei rischi".
L'esempio che solevo fare è "se compro un titolo in dollari, posso mitigare i rischi dell'esposizione ad una valuta diversa dall'euro con un derivato, però assumo il rischio che la controparte che mi copre dal rischio di cambio possa andare in default".
Se mai dovrò parlare di mitigazione dei rischi, potrò raccontare un ulteriore, drammatico esempio.
