Titoli & commodities al vaglio 2010 (4 lettori)

windjets

33341822731 cabala
...vix bearish engulfing ...tnx devi ripassare da 33.5 ...su xbr venerdì hanno distribuito oltre 46 ...metalli salgono già da venerdì

ola guido,
si stanno massacrando...., purtroppo ilm bello deve ancora venire.......,

domani gup down........, es kiuderà sotto i 1067.

crudo ritorna sotto i 66 € sotto 1,20.
very blood.

spero ke mat sia entrato su xbr.
eni la vedo in area 13 g idem...ucg alla ricerca del ddmn......, mdl sotto i 3.....

uccci uccci sento odor di cristianucci:sad::sad::sad:...dividendi fatti ...., si può scendere...., cmq okki su enel. sulla debolezza vado alla ricerca dei miei titoli mollati area 4,3;) 3 il dividendo è del5%
 

FreeWind69

...armonia
ola guido,
si stanno massacrando...., purtroppo ilm bello deve ancora venire.......,

domani gup down........, es kiuderà sotto i 1067.

crudo ritorna sotto i 66 € sotto 1,20.
very blood.

spero ke mat sia entrato su xbr.
eni la vedo in area 13 g idem...ucg alla ricerca del ddmn......, mdl sotto i 3.....

uccci uccci sento odor di cristianucci:sad::sad::sad:...dividendi fatti ...., si può scendere...., cmq okki su enel. sulla debolezza vado alla ricerca dei miei titoli mollati area 4,3;) 3 il dividendo è del5%

...ciao wind :) ...bruttissima cosa il mancato rimbalzo europeo oggi :sad: ...sarà un vero massacro :sad:
 

superrudy

Beyond good and evil
D’Amico Int. Shipping, in perdita il primo trimestre


D’Amico Int. Shipping ha chiuso il primo trimestre del 2010 con ricavi per 72,24 milioni di dollari, risultato che si confronta con i 71,43 milioni registrati negli stessi mesi dello scorso anno. Il risultato operativo è stato negativo per 0,835 milioni di dollari, rispetto ai quasi 7 milioni del primo trimestre del 2009. Il trimestre si è chiuso con una perdita netta di 3,45 milioni di dollari, rispetto all’utile di 8,6 milioni dei primi tre mesi del 2009. A fine marzo l’indebitamento netto del gruppo era cresciuto a 173,8 milioni di dollari, rispetto ai 171,4 milioni di inizio anno. I vertici di D’Amico Int. Shipping confermano l’atteggiamento prudente sulle prospettive per il 2010.

La news negativa.. ma oggi il titolo ha retto bene. Sono convinto che se si riesce a trovare uno spiraglio per salire questo farà bene...
In serata dovrebbe partire anche il wheat sopra 478-480...
Gas ancora nada...
 

maestosopapero

Forumer storico
La news negativa.. ma oggi il titolo ha retto bene. Sono convinto che se si riesce a trovare uno spiraglio per salire questo farà bene...
In serata dovrebbe partire anche il wheat sopra 478-480...
Gas ancora nada...

Super, su d'amico secondo me è importante vedere il baltic index, vero leading indicator del settore...........per il resto il titolo non è messo malissimo........

Ciao
 

superrudy

Beyond good and evil
Super, su d'amico secondo me è importante vedere il baltic index, vero leading indicator del settore...........per il resto il titolo non è messo malissimo........

Ciao

Vero a livelli di fondamentali il titolo non è male.. se ripartono i noleggi allora ritornano copiosi gli utili... altrimenti le navi le tengono ormeggiate...
Gas non è lontanissimo a invertire a dire la verità...
 

Jim

Forumer storico
Olaaa come va ragazzi??
da oggi spero di essere un po più presente almeno fino a giovedì...
settimana di nuovi minimi secondo voi??
wiiiind da te nn voglio una risposta che tanto già la so!!!:)))))))
 

MATLEY

Forumer storico
ola guido,
si stanno massacrando...., purtroppo ilm bello deve ancora venire.......,

domani gup down........, es kiuderà sotto i 1067.

crudo ritorna sotto i 66 € sotto 1,20.
very blood.

spero ke mat sia entrato su xbr.
eni la vedo in area 13 g idem...ucg alla ricerca del ddmn......, mdl sotto i 3.....

uccci uccci sento odor di cristianucci:sad::sad::sad:...dividendi fatti ...., si può scendere...., cmq okki su enel. sulla debolezza vado alla ricerca dei miei titoli mollati area 4,3;) 3 il dividendo è del5%

non mi hanno eseguito capo...
se gentilmente hai tempo di darmi le coordinate in settimana entro

su enel entrerò massicciamente :V
 

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