Ultimo atto ..........

Allachetichella · 20 Settembre 2013

Jolly Roger ha scritto:
aggiungo che il vantaggio dell'applicazione di più metodi da parte di treno (ciclica, armonica, elliott, gann e chi più ne ha più ne metta) consente di limitare fortemente i rischi

commette un errore madornale chi non comprende che dietro buona parte delle operazioni di treno vi è una preparazione tecnica (e psicologica) mostruosa ...

c'è tanto studio e tanta esperienza

non per diminuire le sue capacità, ma non venendo Treno da Marte o Giove, anche se arrivando dall'autostrada Milazzo può sembrare simile, una parte consistente dei suoi metodi di trading e delle sue tecniche sono replicabili e questo anche grazie alle semplificazioni dei suoi post

prendi i libri di Carney, non si tratta di fisica nucleare, ma nei vari post che ho citato prima Treno è riuscito in maniera semplice a focalizzare l'attenzione sui punti fondamentali di quel metodo

un po' come se, acquistato un televisore, un tecnico ti facesse il sunto dei manuali da 600 pagine per utilizzare la tv ... il bottone di accensione, i canali, la selezione automatica etc...

(per Treno: fanno 147 euro + iva)

così poco

ciao jolly!

Jolly Roger · 20 Settembre 2013

Allachetichella ha scritto:
così poco

ciao jolly!

ciao

luka46 · 20 Settembre 2013

Jolly Roger ha scritto:
aggiungo che il vantaggio dell'applicazione di più metodi da parte di treno (ciclica, armonica, elliott, gann e chi più ne ha più ne metta) consente di limitare fortemente i rischi

commette un errore madornale chi non comprende che dietro buona parte delle operazioni di treno vi è una preparazione tecnica (e psicologica) mostruosa ...

c'è tanto studio e tanta esperienza

non per diminuire le sue capacità, ma non venendo Treno da Marte o Giove, anche se arrivando dall'autostrada Milazzo può sembrare simile, una parte consistente dei suoi metodi di trading e delle sue tecniche sono replicabili e questo anche grazie alle semplificazioni dei suoi post

prendi i libri di Carney, non si tratta di fisica nucleare, ma nei vari post che ho citato prima Treno è riuscito in maniera semplice a focalizzare l'attenzione sui punti fondamentali di quel metodo

un po' come se, acquistato un televisore, un tecnico ti facesse il sunto dei manuali da 600 pagine per utilizzare la tv ... il bottone di accensione, i canali, la selezione automatica etc...

(per Treno: fanno 147 euro + iva)