Certificati di investimento - Cap. 4

[mk79]

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Coreggo, è il MM che si è abbassato in modo allucinante forse per il calo di ieri di TechnipFMC

Beh, non è che oggi stia salendo...

 

[giancarlo22]

Non mi sembra proprio un gran momento per Air France per decollare.......

A differenza di Alitalia (completamente inefficiente e decotta) Air France-KLM ha sicuramente prospettive discrete se la pandemia avrà il decorso sperato, tra l'altro la Francia ha avviato, a differenza nostra, una forte produzione in casa di vaccini.
Ovvio che il traffico aereo ci metterà un po' a riprendersi ma in Europa il mercato si riaprirà gradualmente, anche a danno dei paesi che hanno compagnie aeree inesistenti o scarse.

 

[CarloConti]

A differenza di Alitalia (completamente inefficiente e decotta) Air Grance-KLM ha sicuramente prospettive discrete se la pandemia avrà il decorso sperato, tra l'altro la Francia ha avviato, a differenza nostra, una forte produzione in casa di vaccini.
Ovvio che il traffico aereo ci metterà un po' a riprendersi ma in Europa il mercato si riaprirà gradualmente, anche a danno dei paesi che hanno compagnie aeree inesistenti o scarse.

si ma altre compagnie hanno già fatto recuperi importanti, mentre quella che è rimasta più indietro è proprio Air France

 

[CarloConti]

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Coreggo, è il MM che si è abbassato in modo allucinante forse per il calo di ieri di TechnipFMC

Technip, come detto ieri, si sta dimostrando un titolo molto debole. Anche il settore non è certo volto al futuro.

 

[NoWay]

Buy (parziale) GB00BLRX7857 su scarico profondo. Complimenti a chi, visto che il MM non c'era (ora è tornato), si è messo al mio stesso prezzo. Così si sta sui books, altro che lotta del tick...

 

[Fabrib]

si ma altre compagnie hanno già fatto recuperi importanti, mentre quella che è rimasta più indietro è proprio Air France

Questo non aiuta:
Niente più aereo tra città della Francia. Se esiste una linea ferroviaria (e se il viaggio richiede meno di tre ore) si andrà in treno, non in aereo.
È questo uno dei punti cardine di un piano (già passato al parlamento) per ridurre le emissioni inquinanti. Ora toccherà al Senato esprimersi e se il voto sarà favorevole, per i trasporti in Francia si tratterà di una enorme rivoluzione, non solo per i viaggiatori, ma anche per i lavoratori perché il nuovo disegno di legge significherebbe la fine dei voli dall’aeroporto di Parigi Orly a Nantes e Lione.

 

[Alexreferee11]

Buy FREXA0018673

 

[NoWay]

Buy (parziale) GB00BLRX7857 su scarico profondo. Complimenti a chi, visto che il MM non c'era (ora è tornato), si è messo al mio stesso prezzo. Così si sta sui books, altro che lotta del tick...

E infatti è già arrivato il fenomeno di turno...

 

[giancarlo22]

Questo non aiuta:
Niente più aereo tra città della Francia. Se esiste una linea ferroviaria (e se il viaggio richiede meno di tre ore) si andrà in treno, non in aereo.
È questo uno dei punti cardine di un piano (già passato al parlamento) per ridurre le emissioni inquinanti. Ora toccherà al Senato esprimersi e se il voto sarà favorevole, per i trasporti in Francia si tratterà di una enorme rivoluzione, non solo per i viaggiatori, ma anche per i lavoratori perché il nuovo disegno di legge significherebbe la fine dei voli dall’aeroporto di Parigi Orly a Nantes e Lione.

La Francia possiede già dagli anni '90 una buona rete ferroviaria e i TGV, che vanno ad esempio da Lione a PArigi in 2 ore (stessa distanza di MIlano-Roma per la quale ci vogliono 4 ore). Il traffico interno è già in larga parte su rotaia, le linee aeree battono sull'estero, che tra l'altro è in genere più remunerativo dei voli interni.

 

[bart2002]

Technip, come detto ieri, si sta dimostrando un titolo molto debole. Anche il settore non è certo volto al futuro.

XS2121094101
TechnipFMC + 0.2 Technip Energies lo strike a 8,2 è in eur o usd o semplice somma tra i 2 valori?
In quest'ultimo caso la somma mi da ad oggi circa 9,80