Eni...Dogs and Horses, for pussy's lovers only - Cap. 3

[snapo]

dati italici brutti
ma se guardate gli ultimi 5 anni fanno parte di un trend che ha girato nel 2017(come quello globale...quello krukko etc etc etc)
ergo
la domanda da farsi è...
questo è il fondo?
dobbiamo scavare ancora molto per trovarlo?

questo è da chiedersi...nn fare come gli stolti che si fan convincere che tutto è invertito da luglio 2018(buahahaha)

 

[Foresto63]

ti do per certo che alle primarie dove pinocchio battè cuperlo i bussolotti erano belli pieni di monetone da 2 neuri...
in particolare a roma gli sforzamafioitalia facevano grandi file per il nuovo campione...

Anche il caro perfumed e passerà si erano messi in fila.

 

[snapo]

Anche il caro perfumed e passerà si erano messi in fila.

LORO son buoni per tutte le stagioni...
nn hanno scadenza...
trovan sempre chi li ricicla...
è come un'escort che ritrova l'imene intatto dopo 5/10 anni di lavoro intenso e senza passare dal chirurgo...

MAGICI!

 

[snapo]

sul naz
il pattern 2016 suggerirebbe una due gg che testi i 6960 prima e i 6850 poi
ma badate nn c'è ancora dvg...quella, nel caso, arriva dopo

i summation han battuto venerdì valori riscontrabili solo nelle fasi di forte toro(1085 da -1100 nysi e 565 da -1250 nasi)
sono a wdc i cinesi e nessuno sa quel che ne verrà fuori...

la mia idea la sapete...
per me l'accordo nn è nei prezzi...il che nn vuol dire che ci sarà...ma che nn è nei prezzi

in sintesi flat

 

[snapo]

statistica
naz
8 w w...white weekley
accaduto di rado e sempre in toro...mai in rimbalzo
8 come il 2009
ne avemmo 14 nel 1998 e nel 2012

 

[U055884]

palladio sempre in volo e saremmo arrivati a target per me

 

[snapo]

palladio sempre in volo e saremmo arrivati a target per me

leggevo un'analisi che ricollega il rally monstre all'abbandono del diesel a favore dei benzina(catalitiche= palladio)
ma molte case sono indietro con l'ibrido...in particolare quelle dei suv di lusso...e quelle che fanno settore b e c
dice che entro 2/3 anni tutte avranno un'offerta ibrida ma tacciono sul diesel

vediamo
molte robe nn mi sono ancora chiare

 

[snapo]

il fatto che pensi l'accordo nn sia nei prezzi nn vuol dire che nei prezzi ci sia il nn accordo
mi spiego
il mercato è forte...mercato cano...lo dicono i fondamentali nn io
è sotto controllo delle bc
nn vuol dire che sia sano
però il mercato vive di una cosa sola...la liquidità
e per pensare a ribassi corposi dobbiamo individuare solo quegli eventi che possano bloccare la liquidità

nel 2001 fu la paura per 11/09/01
nel 2008 le banche che smisero di prestarsi i soldi

quindi può un nn accordo provocare il blocco della liquidità?
a mio avviso no
però può motivare la ricerca di una correzione severa del trend long fino ai lvl tecnici del 50% o anche 61.8
nn lo ritengo probabile(il mio base case scenario sono i 6550 del naz)
ritengo invece molto + pericoloso, in ottica liquidità, un hard brexit...nn dimenticate dead line 29/3
potremmo, nel caso, ritrovare una due gg identica al 2016...con liquidità che sparisce...e casini veramente grossi sui mercati(londra è il secondo polo mondiale per le transazioni finanziarie...il primo per le basics)
ergo realismo e prudenza
le cose le sappiamo...tutte...a meno che una mattina ci svegliamo con db saltata...ma quella nn la si può, realisticamente, prevedere

i miei due fiorini

 

[DDUKE]

leggevo un'analisi che ricollega il rally monstre all'abbandono del diesel a favore dei benzina(catalitiche= palladio)
ma molte case sono indietro con l'ibrido...in particolare quelle dei suv di lusso...e quelle che fanno settore b e c
dice che entro 2/3 anni tutte avranno un'offerta ibrida ma tacciono sul diesel

vediamo
molte robe nn mi sono ancora chiare

 

[snapo]

essendo inventrice e apripista di certo ha un vantaggio competitivo nn indifferente
ma i numeri sono ancora troppo piccoli per generare prezzi decenti sui ricambi
è un mercato agli inizi ma è un mercato che hai i cani dietro con un olio poco adatto al diesel

grandi sfide nel futuro prossimo