timurlang
Etsi omnes , Ego non
CAGR atteso per le BEV nei prossimi 5 anni +13%, per le termiche -5%.
Stellantis crolla in borsa perché ha deciso di uscire dall' unico mercato in crescita. Non il contrario.
È veramente imbarazzante.
Il giob act e l'auto elettrica
- Creatore Discussione a323109
- Data di Inizio
Stellantis crolla in borsa perché ha deciso di uscire dall' unico mercato in crescita. Non il contrario.
È veramente imbarazzante.
a323109
Nel pistone c'è la libertà
Arrivi con incentivi al 30% di auto full elettric poi basta. Piu in la di cosi non vai.Bene hanno rimesso gli incentivi alle elettriche, vediamo se anche europa mette incentivi alle elettriche senza obbligo di isee, cosi risparmio 5/10k
Ma questo é
Se uno fa pocho km al girno
Se ha il fotovoltaico
Se puo caricare a casa
Se puo contare su un diesel euro 5 per i lunghi viaggi
Allora e solo allora una Panda elettrica magari ci fa un pensiero
a323109
Nel pistone c'è la libertà
Io non vendo le azioni Stellantis che ho gia.
Non ne compro altre ma non vendo
superb@ffone
Forumer storico
La panda elettrica?
a323109
Nel pistone c'è la libertà
Quello che prende 1300€ al mese di sicuro la Tesla Performans la vede col binocolo.La panda elettrica?
superb@ffone
Forumer storico
La panda elettrica costa il doppio di quella termica non ha senso, una tesla costa come una sua omologa termica forse anche meno
a323109
Nel pistone c'è la libertà
Se lo incentivi.
Oppure anche il tizio da 1300 si compra la Punto usata, e addio grin dil
superb@ffone
Forumer storico
La tesla model 3 base costa 35.000 cash senza incentivi, la long range 44.000 senza incentivi, prova a vedere cosa costa una termica della stessa categoria
superb@ffone
Forumer storico
Non collima con la tua teoria sull’elettrico, dovresti incrementare visto che pensi che elettrico fallirà
a323109
Nel pistone c'è la libertà
Ma qual'è la "stessa categoria".
Il mio autocarro con 1 pieno arriva a Vienna
La Tesla fa lo stesso?
No, allora è di una categoria inferiore al mio caricafieno