Onorato Armatori 7,75% 2016-23 (XS1361301457)

[darkog]

Depresso da un insieme di fattori che sono accaduti da un anno a questi giorni.
Io ho acquistato a 100 da poco più di un anno; vivo in una regione dove la Moby opera e conosco bene l'importanza di una simile attività. In più, nei miei spostamenti sulle isole, ho sempre utilizzato tale compagnia apprezzando i comfort a bordo per adulti e bambini.
Poi il downgrade, le spese inutili della società anche per acquistare un palazzo degli Onorato, hanno ridotto la liquidità e ne hanno man ridotto le potenzialità e la fiducia.
Sulle obbligazioni, come sai ci sono a garanzia le navi della flotta e ora anche queste garanzie vengono a ridursi, con lo scambio di cui si sta parlando.
In più ci sono delle spese da affrontare per l'acquisizione della Tirrenia e per la riduzione delle emissioni nell'ambiente.

Ma dove si trovano i bilanci? Sul loro sito non li ho trovati.

 

[qquebec]

Titoli….titoli di giornali per chi non sa e non segue.
Sembra che il crollo sia avvenuto oggi mentre invece si risale di quasi due figure!!!
Sono sempre più convinto che quando ne parlano i giornali oppure le notizie passano in televisione, sia arrivato il momento di fare l'esatto contrario.
Chi ha il coraggio di acquistarlo a questi prezzi, non se ne pentirà.

Il titolo è allarmante, ma il contenuto e l'analisi sono corretti

 

[qquebec]

Ma dove si trovano i bilanci? Sul loro sito non li ho trovati.

Hanno cambiato il sito imboscando la sezione IR (furbi!). Vai qui:Moby SpA

MOBY 7,75% 15/02/2023 Reg S - XS1361301457 - Luxembourg Stock Exchange

12.09.2019-COMUNICATO-STAMPA-Gruppo-MOBY.pdf

 

[darkog]

Hanno cambiato il sito imboscando la sezione IR (furbi!). Vai qui:Moby SpA

MOBY 7,75% 15/02/2023 Reg S - XS1361301457 - Luxembourg Stock Exchange

12.09.2019-COMUNICATO-STAMPA-Gruppo-MOBY.pdf

Grazie mille.
I prezzi iniziano ad essere interessanti. Volevo dare un occhio dentro.

 

[waltermasoni]

Depresso da un insieme di fattori che sono accaduti da un anno a questi giorni.
Io ho acquistato a 100 da poco più di un anno; vivo in una regione dove la Moby opera e conosco bene l'importanza di una simile attività. In più, nei miei spostamenti sulle isole, ho sempre utilizzato tale compagnia apprezzando i comfort a bordo per adulti e bambini.
Poi il downgrade, le spese inutili della società anche per acquistare un palazzo degli Onorato, hanno ridotto la liquidità e ne hanno man ridotto le potenzialità e la fiducia.
Sulle obbligazioni, come sai ci sono a garanzia le navi della flotta e ora anche queste garanzie vengono a ridursi, con lo scambio di cui si sta parlando.
In più ci sono delle spese da affrontare per l'acquisizione della Tirrenia e per la riduzione delle emissioni nell'ambiente.

Grazie molte.
Comunque un recovery atteso dell’85% e’ tanta roba. Significa che il collaterale e’ pesante.
I fondi avevano sicuramente interesse a farla fallire perche’ ci sarebbe stato , secondo me, in caso di decisione positiva del tribunale , un rimbalzo cospicuo dei prezzi

 

[waltermasoni]

Ma dove si trovano i bilanci? Sul loro sito non li ho trovati.

Anche o ier h provato a cercare e non ho trovato niente

 

[qquebec]

Grazie molte.
Comunque un recovery atteso dell’85% e’ tanta roba. Significa che il collaterale e’ pesante.
I fondi avevano sicuramente interesse a farla fallire perche’ ci sarebbe stato , secondo me, in caso di decisione positiva del tribunale , un rimbalzo cospicuo dei prezzi

occhio ai recovery sbandierati dalle agenzie. Per Astaldi parlavano di percentuali sopra il 65% poi si è visto dove sono sprofondati i prezzi. Per Moby è diverso, perchè il bond è garantito dalle navi, però il prezzo attuale non ne tiene minimamente conto. Forse la verità sta nel mezzo, come sempre ... a 50-55 ?

 

[waltermasoni]

occhio ai recovery sbandierati dalle agenzie. Per Astaldi parlavano di percentuali sopra il 65% poi si è visto dove sono sprofondati i prezzi. Per Moby è diverso, perchè il bond è garantito dalle navi, però il prezzo attuale non ne tiene minimamente conto. Forse la verità sta nel mezzo, come sempre ... a 50-55 ?

Certo che la dichiarazione che ho postato sopra di Vincenzo onorato e’ pesante.
Se fallissero vorrei vedere come si giustifica

 

[Cat XL]

occhio ai recovery sbandierati dalle agenzie. Per Astaldi parlavano di percentuali sopra il 65% poi si è visto dove sono sprofondati i prezzi. Per Moby è diverso, perchè il bond è garantito dalle navi, però il prezzo attuale non ne tiene minimamente conto. Forse la verità sta nel mezzo, come sempre ... a 50-55 ?

Qui non ci sara' alcun recovery immediato. Ho studiato a fondo questo titolo parlando con gente che ha lavorato all'emissione. Il problema e' che se defaulta la societa' continua ad andare avanti vista la sua importanza nei collegamenti. Potenzialmente lasciando i bondholders nel limbo per un tempo infinito o molto lungo. Questo il motivo percui sono sempre rimasto un po scettico anche a questi prezzi.

Lasciamo poi perdere che il collaterale sono le navi. Valgono quanto il peso dell'accaio.

 

[Proteus40]

occhio ai recovery sbandierati dalle agenzie. Per Astaldi parlavano di percentuali sopra il 65% poi si è visto dove sono sprofondati i prezzi. Per Moby è diverso, perchè il bond è garantito dalle navi, però il prezzo attuale non ne tiene minimamente conto. Forse la verità sta nel mezzo, come sempre ... a 50-55 ?

Concordo, il recovery più probabile è tra 50 e 60 e ovviamente avendo la pazienza di aspettare un pò di anni e questo se il mascalzone latino non ci mette del suo con qualche furba trovata, tipo l'ultima vendita di navi con l'avvallo delle banche e che ha scatenato le ire dei fondi.