Analisi Intermarket ....quelli che.... Investire&tradare - Cap. 1 (4 lettori)

[Novenove]

Fiat: +1,8% immatricolazioni brand in Germania a giugno

+28,4% Alfa Romeo e +76,5% Lancia, calano Chrysler e Jeep

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Flensburg, 04 lug - Le
immatricolazioni di nuove auto del brand Fiat in Germania a
giugno sono cresciute piu' del mercato segnando un aumento
dell'1,8% (al 3% la quota) a 8.721 unita' su
immatricolazioni totali in calo dello 0,3% a 288.382. E'
quanto risulta dalle statistiche della Motorizzazione
tedesca Kba, da cui emerge anche che le vendite di Alfa
Romeo sono salite del 28,4% a 1.113 e quelle di Lancia del
76,5% a 270, mentre quelle di Chrysler, Jeep, Dodge sono
diminuite del 38,4% a 451. Nel primo semestre il brand Fiat
segna +4,2% (2,8% la quota), Alfa Romeo +70,2%, Lancia -6,9%
e Chrysler, Jeep, Dodge -27,5%.
pal-Y-


(RADIOCOR) 04-07-11 16:45:06 (0231) 3 NNNN

 

[DDUKE]

Vol MIB

 

[DDUKE]

Signori, vi saluto, come detto giornata inutile...domani è la partita.

A Voi

 

[Novenove]

Signori, vi saluto, come detto giornata inutile...domani è la partita.

A Voi

ciaociao

 

[gipa69]

Fiat: +1,8% immatricolazioni brand in Germania a giugno

+28,4% Alfa Romeo e +76,5% Lancia, calano Chrysler e Jeep

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Flensburg, 04 lug - Le
immatricolazioni di nuove auto del brand Fiat in Germania a
giugno sono cresciute piu' del mercato segnando un aumento
dell'1,8% (al 3% la quota) a 8.721 unita' su
immatricolazioni totali in calo dello 0,3% a 288.382. E'
quanto risulta dalle statistiche della Motorizzazione
tedesca Kba, da cui emerge anche che le vendite di Alfa
Romeo sono salite del 28,4% a 1.113 e quelle di Lancia del
76,5% a 270, mentre quelle di Chrysler, Jeep, Dodge sono
diminuite del 38,4% a 451. Nel primo semestre il brand Fiat
segna +4,2% (2,8% la quota), Alfa Romeo +70,2%, Lancia -6,9%
e Chrysler, Jeep, Dodge -27,5%.
pal-Y-


(RADIOCOR) 04-07-11 16:45:06 (0231) 3 NNNN

Fiat SpA is a leading EU small-car manufacturer with Ferrari and Maserati covering the high-end
market; Fiat also owns auto parts supplier Magnetti Marelli which had more than​

​

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​

€ 5 bln in sales in
2010. Overall the group reached sales and net income of € 35,9 bln and € 520 mln last year (vs. a
loss of € 838 mln in 09). On Jan 3 of this year, Fiat completed the demerger of Fiat Industrial Group
(trucks, buses, diesel engines etc) allowing Fiat to refocus entirely on the automotive business.​

​

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​

​

Cheuvreux analyst Bruno Lapierre just published an extensive report on the Italian car maker entitled
“A high-speed integration”. Lapierre raised his target price from € 8,5 to new € 9,6 reflecting the
average of his sum-of-the-parts and peer group comparison approaches. Fiat has further accelerated
its control of Chrysler after exercising its 16% call option and the agreement to acquire the 6% stake
held by the US Treasury and the offer for the 1,5% stake held by the Canadian State. Lapierre also
argues that a full acquisition of Chrysler would not stretch Fiat’s finances too much (maximum price
of € 4,9 billion would translate into a gearing of 0,40x and a Debt/EBITDA multiple of 0,53x).​

​

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​

​

​

​

​

​

​

Fiat earnings are expected to more than double in 2011 followed by growth of another 90% in 2012.
Analyst estimates have risen sharply since May of this year and further upward revisions are likely.​

​

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​

​

Shares of EU car makers entered a well-deserved consolidation earlier this year after a huge rally in
2010 (the Bloomberg Europe Autos Index rose 54,6% last year). The same index (“BEAUTOS Index”)​

is now on the verge of a breakout at 200; watch for a weekly or monthly close for a major BUY signal.

 

[Novenove]

Fiat SpA is a leading EU small-car manufacturer with Ferrari and Maserati covering the high-end​

market; Fiat also owns auto parts supplier Magnetti Marelli which had more than

€ 5 bln in sales in

2010. Overall the group reached sales and net income of ​

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€ 35,9 bln and € 520 mln last year (vs. a

loss of ​

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€ 838 mln in 09). On Jan 3 of this year, Fiat completed the demerger of Fiat Industrial Group

(trucks, buses, diesel engines etc) allowing Fiat to refocus entirely on the automotive business.
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Cheuvreux analyst Bruno Lapierre just published an extensive report on the Italian car maker entitled

“A high-speed integration”. Lapierre raised his target price from ​

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€ 8,5 to new € 9,6 reflecting the

average of his sum-of-the-parts and peer group comparison approaches. Fiat has further accelerated
its control of Chrysler after exercising its 16% call option and the agreement to acquire the 6% stake
held by the US Treasury and the offer for the 1,5% stake held by the Canadian State. Lapierre also
argues that a full acquisition of Chrysler would not stretch Fiat’s finances too much (maximum price
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€ 4,9 billion would translate into a gearing of 0,40x and a Debt/EBITDA multiple of 0,53x).

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Fiat earnings are expected to more than double in 2011 followed by growth of another 90% in 2012.

Analyst estimates have risen sharply since May of this year and further upward revisions are likely.
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Shares of EU car makers entered a well-deserved consolidation earlier this year after a huge rally in

2010 (the Bloomberg Europe Autos Index rose 54,6% last year). The same index (“BEAUTOS Index”)​

is now on the verge of a breakout at 200; watch for a weekly or monthly close for a major BUY signal.
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ciAO giponeeee a domaniiii
ciao a tutti
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[kuelo]

ciAO giponeeee a domaniiii
ciao a tutti
[/LEFT]

gia'..vedo che e' stata una giornatina emozionante oggi......niente 20800...vabbe' mi va bene anche se correggon da qua ..

 

[silut]

sera

io ho mollato todos e sono flat..in attesa di trovare nuovi spunti interessanti...

intanto sembra che su mediaset il doppio minimo sul mensile postato l'altro gg sta facendo il suo sporco lavoro...addirittura oggi sovraperforma l'indice...

tengo sempre quel cip senza andare a mediarlo e valuterò la chisura più avanti...

 

[silut]

puttosto...dimenticavo...oggi gli spread si sono riallargati parecchio...l'italia si è beccata scherzando e ridendo altri 7 bps senza muovere foglia su equity...puzza puzza...vediamo domani...

 

[Novenove]

puttosto...dimenticavo...oggi gli spread si sono riallargati parecchio...l'italia si è beccata scherzando e ridendo altri 7 bps senza muovere foglia su equity...puzza puzza...vediamo domani...

ciao Simo,
si già stamattina lo spread si era già allargato
infatti i btp a scadenze lunghe hanno perso circa mezza figura.

Io oggi son rimasto con le mie coperte a parte aver incrementato Fiat .

Penso e spero che in settimana ci possa essere un ritraccio, cmq oggi
la borsa ha vivacchiato in assenza di ny , già da domani ci faremo un idea più chiara su come agire sugli indici.

Bye