Tbond Bund (VM69) 2013: Bandits Unchained tra Krug bubbles and balls
- Creatore Discussione MissT
- Data di Inizio
f4f
翠鸟科
Ignatius
sfumature di grigio
Due domande molto tecniche (una riguarda i rapporti Italia/Germania, l'altra riguarda il Sud Europa):
Premesse:
1) Le Ducati sono sempre state ottime moto dal punto di vista stradale, ma (si diceva) un po' meno da quello dell'affidabilità
2) L'anno scorso, Ducati è stata acquistata da Audi [grazie anche al fatto che i tedeschi s'indebitano a tassi mostruosamente più bassi dei nostri, dicono alcuni]
3) Spesso i prodotti tedeschi sono considerati migliori della media per affidabilità
4) Ad esempio, il marchio Seat, dopo l'ingresso di VW ha prodotto auto magari non intriganti esteticamente, ma con affidabilità pressoché tedesca
5) A breve, mia moglie potrebbe non dovermi più dire "non voglio rimanere vedova e con figli piccoli", in quanto tra 15 anni io sarò un ragazzino 61enne con la figlia più giovane ormai 24enne.
Domande:
a) A quel punto (2028), giacché mia moglie non mi vieterà / veterà più la moto, secondo voi le Ducati saranno diventate affidabili come le (moto) BMW?
b) Non mi conviene, comunque, magari attendere d'esser andato in pensione, così le spetta almeno la reversibilità, se mi schianto contro il primo palo?
Spero di non essere andato Off Topic.
Grazie in anticipo per le risposte.
Premesse:
1) Le Ducati sono sempre state ottime moto dal punto di vista stradale, ma (si diceva) un po' meno da quello dell'affidabilità
2) L'anno scorso, Ducati è stata acquistata da Audi [grazie anche al fatto che i tedeschi s'indebitano a tassi mostruosamente più bassi dei nostri, dicono alcuni]
3) Spesso i prodotti tedeschi sono considerati migliori della media per affidabilità
4) Ad esempio, il marchio Seat, dopo l'ingresso di VW ha prodotto auto magari non intriganti esteticamente, ma con affidabilità pressoché tedesca
5) A breve, mia moglie potrebbe non dovermi più dire "non voglio rimanere vedova e con figli piccoli", in quanto tra 15 anni io sarò un ragazzino 61enne con la figlia più giovane ormai 24enne.
Domande:
a) A quel punto (2028), giacché mia moglie non mi vieterà / veterà più la moto, secondo voi le Ducati saranno diventate affidabili come le (moto) BMW?
b) Non mi conviene, comunque, magari attendere d'esser andato in pensione, così le spetta almeno la reversibilità, se mi schianto contro il primo palo?
Spero di non essere andato Off Topic.
Grazie in anticipo per le risposte.
f4f
翠鸟科
la bbbanda dà sempre, dico sempre, una risposta
talvolta, è la risposta esatta
alla domanda che hai fatto, la risposta è la b)
gipa69
collegio dei patafisici
la bbbanda dà sempre, dico sempre, una risposta
talvolta, è la risposta esatta
alla domanda che hai fatto, la risposta è la b)
aussi pour moi
gipa69
collegio dei patafisici
Nell'articolo sempre interessante ho trovato comunque stonato il passaggio sull'Inghilterra come motore ed esempio per creare occupazione nel manifatturiero. I due settori hanno caratteristiche completamente diverse e il rischio che i posti di oggi nel finanziario Inglese siano gli esuberi di domani visto la situazione del settore e le caratteristiche dell'area molto elevato. Inoltre le spese fisse del manifatturiero sono molto piu elevati e quindi i margini non possono avere le medesime caratteristiche vista la competizione globale del settore. Inoltre è evidente il percorso degli ultimi 40 anni in cui il peso sul GDP dei paesi occidentali del manifatturiero è strutturalmente in calo per motivi sia interni (aumento dell'economia domestica dei consumi) che esterni ( concorrenza globale)
Fernando'S
Forumer storico
non concordo ....
meglio la moto subito...
...domani potresti avere seri problemi con la prostata
gipa69
collegio dei patafisici
non concordo ....
meglio la moto subito...
...domani potresti avere seri problemi con la prostata
Posso dire che il parere di Fernando's è qualificato...
