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Ciao, ti volevo chiedere se posso usare questa tua chiarissima spiegazione poichè dall'altra parte si stanno ancora scannando.
Naturalmente citandone la fonte di provenienza.
Nessun problema, si discute. Io mi sento relativamente tranquillo rispetto a settembre quando si scagliò lo thunami, potrei anche uscire adesso con una piccola perdita ma non sento al momento la necessità.
Vedremo cosa accadrà.
Cmq mi sembra di capire che adesso hanno messo i lavoratori ad un bivio o accettare la minestra o buttarsi dalla finestra come si suol dire....o così o a casa tutti
Concordo pienamente, ma lasciarla andare in chapter 11 non credo sia la strada giusta.
Io penso che martedì non accada nulla e per via delle contrattazioni il discorso si sposterà a marzo.
Per non trascurare il fatto che saltando GM salterà anche Chrysler immediatamente e a distanza di qualche mese anche Ford.
Che debbano ristrutturare non ci piove ma mandarla in malora non credo che ci saranno benefici.
Il problema è : l'America può permettersi in questo momento un fallimento del genere?
GM rappresenta la fabbrica che impiega più lavoratori in america.
Scusami ma questo significherebbe che la ex-Merryl non ha niente di buono in pancia....ripeto tutto può accadere ma questa ipotesi significherebbe che stiamo ritornando al baratto nel mondo e che sopravviverebbero pochissime società nel mondo.
Troppo semplicistica come risoluzione, farebbero tutte così le banche che hanno fatto shopping ultimamente, in seconda battuta credi che la FED dopo l'esborso che hanno fatto su Merryl accetterebbero questa situazione?
Ho forti dubbi.