Indici Italia A napoli in carrozza O procida in catene.......
- Creatore Discussione treno
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equilibrio
Forumer storico
per carità le critiche alle mie operazioni fortunatamente ci sono e molte sono garbate e corrette .
quello che manca è la critica alle mie analisi , quella tecnicamente parlando è più difficile perchè esiste una dissonanza tra il dire ed il fare , predico bene ma razzolo male.........
Chiariamo una volta e per sempre questa cosa se mi permettete.
L'analisi di treno è sempre di alto livello.Sfido chiunque a dire il contrario.La differenza rimane sempre e soltanto nell'OPERATIVITA' e negli strumenti che si usano.
Nessuno pensa che treno nel frattempo abbia fatto brevi operazioni in trend tipo intraday sulle ripartenze e amenità varie?
Non può mica stare qui a dire ogni mezzora aperto qui,chiuso là ma la mia impostazione di fondo rimane comunque short ed ho la possibilità di mantenere gli short aperti.
Ognuno con la sua testa e le sue tasche.Fermo restando che la testa di treno è comunque un bel vantaggio a nostra disposizione.
thedreamer
Forumer storico
Perche il problema che si è venuto a creare non sono le tue analisi e la tua operatività che è ineccepibile, ma perchè è strutturata e partita dalla tua testa e se sei bravo come penso sai esattamente cosa fare prima di iniziare una operazione, chi ti ha seguito oltre alla sua analisi che magari gli diceva short in quel momento non si è preoccupato di cio che poteva succedere se il mercato gli sarebbe andato contro come poi è successo , ma si è affidato a cio che facevi tu perche cmq nella sua testa sa che tu ne esci fuori, il problema è che tu sai che fare e che avrai gia fatto in parte gli altri no.
Ecco secondo me quale è il PROBLEMA , che non è ne una critica verso te o altri , ma solo cercare di capire meglio x la prossima volta.
Perche STATENE CERTI CI SARA UNA PROSSIMA VOLTA CON UNA SITUAZIONE ANALOGA A QUESTA MAGARI LONG.
Su questo sono d'accordo, senza coperture è difficile che vada sempre bene...
geronimo
Forumer storico
.....se si investe senza capire quello che treno sta dicendo .......be....si arrangiPerche il problema che si è venuto a creare non sono le tue analisi e la tua operatività che è ineccepibile, ma perchè è strutturata e partita dalla tua testa e se sei bravo come penso sai esattamente cosa fare prima di iniziare una operazione, chi ti ha seguito oltre alla sua analisi che magari gli diceva short in quel momento non si è preoccupato di cio che poteva succedere se il mercato gli sarebbe andato contro come poi è successo , ma si è affidato a cio che facevi tu perche cmq nella sua testa sa che tu ne esci fuori, il problema è che tu sai che fare e che avrai gia fatto in parte gli altri no.
Ecco secondo me quale è il PROBLEMA , che non è ne una critica verso te o altri , ma solo cercare di capire meglio x la prossima volta.
Perche STATENE CERTI CI SARA UNA PROSSIMA VOLTA CON UNA SITUAZIONE ANALOGA A QUESTA MAGARI LONG.
giambel
Forumer storico
Chiariamo una volta e per sempre questa cosa se mi permettete.
L'analisi di treno è sempre di alto livello.Sfido chiunque a dire il contrario.La differenza rimane sempre e soltanto nell'OPERATIVITA' e negli strumenti che si usano.
Nessuno pensa che treno nel frattempo abbia fatto brevi operazioni in trend tipo intraday sulle ripartenze e amenità varie?
Non può mica stare qui a dire ogni mezzora aperto qui,chiuso là ma la mia impostazione di fondo rimane comunque short ed ho la possibilità di mantenere gli short aperti.
Ognuno con la sua testa e le sue tasche.Fermo restando che la testa di treno è comunque un bel vantaggio a nostra disposizione.
quoto totalmente, la stima a treno è incondizionata
per questo treno ti chiedo se uno dei tuoi punti di controllo verso i minimi assoluti non stiano vacillando in questi giorni, ovvero lo spoore in quota superiore e stabilmenteai livelli da te indicati qui sotto ad esempio quanto stabilmente dovrebbe permanere affinchè il segnale sia considerato violato?
tecnicamente è da considerare rotto , il rimbalzo non è riuscito ancora a superare l'equivalente max del doppio minimo di ott2002-marzo2003 ed ha ormai pochissimo tempo per farlo in maniera stabile e rimanerci sopra
Immagini allegate
grazie e ciao nel loss o nel gain finchè Dio non vi separi
guillermo01
Forumer storico
ENI - avviso acconto dividendo 2009 (interim dividend 2009)
DividendoItaEniCdS86x157 7-09-2009 15:57 Pagina 1
Eni S.p.A.
Sede sociale in Roma, Piazzale Enrico Mattei, 1
Capitale sociale euro 4.005.358.876,00 i.v.
Registro Imprese di Roma - Codice Fiscale 00484960588
Partita IVA 00905811006 - R.E.A. Roma n. 756453
Pagamento dell'Acconto
relativo al Dividendo 2009
Il Consiglio di Amministrazione il 10 settembre 2009 ha deliberato la
distribuzione di un acconto sul dividendo relativo all'esercizio 2009 di
0,50 euro (euro 0,65 nel 2008) per azione (1 euro per ADR, essendo
ciascun ADR quotato al New York Stock Exchange rappresentativo di
2 azioni Eni), al lordo delle eventuali ritenute di legge, alle azioni che
risulteranno in circolazione alla data di stacco cedola, escluse quindi le
azioni proprie in portafoglio a quella data. L'acconto sul dividendo
2009 sarà messo in pagamento a partire dal 24 settembre 2009 con
stacco della cedola n. 13; la data di stacco cedola è il 21 settembre
2009. Con riferimento agli ADRs, la data di messa in pagamento sarà
il 1° ottobre 2009 (record date: 16 settembre 2009).
thedreamer
Forumer storico
I commenti che non si dovrebbero fare (o sì?): Guardate quella V sul grafico è impressionante... sì vabbè è in scala log, ...eh ma cavolo è impressionante lo stesso...
guillermo01
Forumer storico
Appena Euroyen ha scrito che va long, il mercato va giù
treno
trenotrading.blogspot.it
esattamente ziga questo è quello che stiamo facendo .
lo abbiamo fatto una prima volta , lo abbiamo ripetuto una seconda volta , se non sentiamo il canto delle sirene non impareremo mai .