Certificati di investimento - Capitolo 6 (26 lettori)

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Alexreferee11

Forumer storico
Ti assicuro che è ancora più allucinante quello che è successo settimana scorsa sul BNP su Repsol (con chiusura a 15,26 contro strike a 15,265)...
Comprendo la tua rabbia e la condivido ma le 2 situazioni sono ben diverse anche se la risultante è la stessa (assenza o fuga dell LP). Voi avete fatto un operazione da trading e, aimè, capito che non è più il caso di farne di simili con poco margine, mentre io avevo un prodotto ormai diventato "da cassettista" e che non mi è stato possibile vendere il giorno della rilevazione..
 

Fabrib

Forumer storico
Just over one in five new cars sold in the European Union in August was fully electric, as sales of zero-emission models more than doubled, data from the European Automobile Manufacturers Association (ACEA) showed on Wednesday.
Fully-electric models made up 21% of sales in the EU in August, the first time that they have made up more than one fifth of all sales, the ACEA said.
In the first eight months of 2023, nearly 1 million fully-electric cars were sold in the EU.
Overall, EU car sales were up 21% in August, which is typically a slower month for car sales, making it the thirteenth consecutive month of sales growth as the auto industry recovers from pandemic-related supply chain issues.
Fully-electric car sales more than doubled to 165,165 units for the month from August 2022.
Internal combustion models made up less than 50% of sales in August. Plug-in hybrids - consisting of both an engine and a chargeable battery - made up 7.4% of sales, while full hybrids - with a larger battery that is charged by the engine and not a plug - made up 23.9% of sales.
Diesel models accounted for just 12.5% of sales. Diesel vehicles comprised more than 50% of new car sales as recently as 2015.
Europe's top car seller, Volkswagen, posted a 21.2% increase in sales in August, the ACEA said. Stellantis and Renault saw sales rise 6.4% and 22.3% respectively.
 

JavierCaptain83

Forumer attivo
Comprendo la tua rabbia e la condivido ma le 2 situazioni sono ben diverse anche se la risultante è la stessa (assenza o fuga dell LP). Voi avete fatto un operazione da trading e, aimè, capito che non è più il caso di farne di simili con poco margine, mentre io avevo un prodotto ormai diventato "da cassettista" e che non mi è stato possibile vendere il giorno della rilevazione..

La cosa allucinante è che quando si attua un cambiamento che porta vantaggio a qualcuno, solitamente si chiede qualcosa in cambio, invece dagli LP non hanno preteso nulla, ma solo teorizzato su fantomatici miglioramenti che puntualmente sono stati disattesi.

Che poi stare sul book 8.30 fottute ore, e starci sempre, al massimo allargando gli spread non mi sembra una cosa complicata da fare...
 

skolem

Listino e panino
Just over one in five new cars sold in the European Union in August was fully electric, as sales of zero-emission models more than doubled, data from the European Automobile Manufacturers Association (ACEA) showed on Wednesday.
Fully-electric models made up 21% of sales in the EU in August, the first time that they have made up more than one fifth of all sales, the ACEA said.
In the first eight months of 2023, nearly 1 million fully-electric cars were sold in the EU.
Overall, EU car sales were up 21% in August, which is typically a slower month for car sales, making it the thirteenth consecutive month of sales growth as the auto industry recovers from pandemic-related supply chain issues.
Fully-electric car sales more than doubled to 165,165 units for the month from August 2022.
Internal combustion models made up less than 50% of sales in August. Plug-in hybrids - consisting of both an engine and a chargeable battery - made up 7.4% of sales, while full hybrids - with a larger battery that is charged by the engine and not a plug - made up 23.9% of sales.
Diesel models accounted for just 12.5% of sales. Diesel vehicles comprised more than 50% of new car sales as recently as 2015.
Europe's top car seller, Volkswagen, posted a 21.2% increase in sales in August, the ACEA said. Stellantis and Renault saw sales rise 6.4% and 22.3% respectively.
Per me è una buona notizia.
Anche se le auto elettriche da sole non risolveranno il problema del riscaldamento globale (OVVIO!) ma almeno contribuiranno a ridurre l'inquinamento atmosferico. Perchè nessuno (soprattutto a destra) si ricorda che la pianura padana è uno dei luoghi più inquinati d'Europa?
Quanta gente muore a causa dell'aria avvelenata?
E se vogliamo metterla sul piano economico, quanto spende ogni anno la sanità pubblica per curare i malati?
 

NoWay

It's time to play the game
Comprendo la tua rabbia e la condivido ma le 2 situazioni sono ben diverse anche se la risultante è la stessa (assenza o fuga dell LP). Voi avete fatto un operazione da trading e, aimè, capito che non è più il caso di farne di simili con poco margine, mentre io avevo un prodotto ormai diventato "da cassettista" e che non mi è stato possibile vendere il giorno della rilevazione..

Non sono arrabbiato. Ho fatto un errore e ne ho preso atto. In futuro vedrò di non ripeterlo.
Comunque penso che i 2 "danni" siano proprio imparagonabili. Il tuo sta nel dover aspettare il rimborso. Se l'ottica era quella del "cassettista", è un falso problema. Invece, se l'obiettivo era uscire approfittando dei bid retail alti, bisogna farsene una ragione. Adesso, soprattutto sui BO, può non essere più possibile...
 

Alexreferee11

Forumer storico
Non sono arrabbiato. Ho fatto un errore e ne ho preso atto. In futuro vedrò di non ripeterlo.
Comunque penso che i 2 "danni" siano proprio imparagonabili. Il tuo sta nel dover aspettare il rimborso. Se l'ottica era quella del "cassettista", è un falso problema. Invece, se l'obiettivo era uscire approfittando dei bid retail alti, bisogna farsene una ragione. Adesso, soprattutto sui BO, può non essere più possibile...
Sei te che li hai paragonati Maurizio.. :-D ..sul falso problema avrei da ridire visto che ne avevo 68 e per almeno 10 gg non li riavrò disponibili (sono sicuro che prima delle nuove regole un prodotto come questo ieri l avrei venduto..)
 

Fabrib

Forumer storico
UniCredit SpA:
* ANNOUNCES INTENTION TO COMMENCE A EURO 2.5 BILLION TRANCHE OF 2023 SHARE BUY-BACK PROGRAMME, SUBJECT TO SHAREHOLDER AND SUPERVISORY APPROVALS
* 2023 TOTAL DISTRIBUTION TARGET IS A MINIMUM OF EURO 6.5 BILLION, VERSUS EURO 5.25 BILLION IN 2022
* PROFORMA FOR BUY-BACK TRANCHE UNICREDIT'S CET1 RATIO IS 15.8% AS AT 2Q 2023
 

NoWay

It's time to play the game
Sei te che li hai paragonati Maurizio.. :-D ..sul falso problema avrei da ridire visto che ne avevo 68 e per almeno 10 gg non li riavrò disponibili (sono sicuro che prima delle nuove regole un prodotto come questo ieri l avrei venduto..)

Li ho paragonati perché in un caso l'operazione è andata male e, quindi, è di sicuro peggio di una che è andata bene e che richiede solo 1 settimana in più per l'accredito. Poi come si comportano i LP è uno schifo, ma questo è. Si deve essere consapevoli che i 68 pezzi magari non si riesce a venderli e appunto vedere se ci sta bene o no...
 
Stato
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