Analisi Intermarket era il 62%..e tre x rim....
- Creatore Discussione Gianpa
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Novenove
Moderator
ma che ferrari e ferrari..... troppo poco per ''spostare'' il titolo cosi'!e' la risposta che sercavi per FIAT ....non credo che ci fosse tanto altro nel calderone....per me la scommessa che stan facendo su FIAT ( visto i pessimi dati sulle vendite ) son due Chrysler ( dove operai USA lavoran piu' o meno a condizioni cinesi)....e FERRARI....la scommessa e' la quotazione di Ferrari in borsa...percio' se hai un po' di FIAT....la prelazione un po' te la danno
secondo me c'e' dell'altro ....
kuelo
C'e' grosssa crise...
Le vendite di auto in India sono cresciute a novembre del 21% rispetto all'analogo mese del 2009 a 161.497 unita'.
Lo ha riferito la Society of Indian Automobile Manufacturers, l'associazione indiana dei produttori automobilistici. Il dato delle vendite di novembre e' inferiore a quello di ottobre, che con 182.992 vetture commercializzate si e' rivelato come il miglior mese di sempre in India grazie alla presenza di diverse festivita' che hanno trainato la domanda.
Il ritmo di crescita delle vendite di autoveicoli in India e' stato aiutato principalmente dall'aumento dei redditi della classe media, da bassi tassi di interesse e dal lancio di nuove vetture, soprattutto berline, da parte di Ford, Volkswagen, Nissan e Hyundai. Tuttavia, l'aumento dei prezzi delle materie prime e l'aumento dei tassi sui prestiti stanno costringendo alcune case ad aumentare i prezzi dei veicoli a partire dal prossimo gennaio.
"Le vendite di dicembre saranno inferiori a quelle di novembre", ha preventivato Sugato Sen, direttore senior della Siam, precisando, pero', che "i fondamentali sono ancora positivi e non vi e' alcuna minaccia sulle vendite di auto".
Le vendite di Maruti Suzuki, divisione indiana della nipponica Suzuki Motor Corp. e maggior produttore di auto in India, hanno registrato un incremento del 29% a 87.618 unita'. L'azienda produce otto modelli di auto piccole, compresa la Swift, A-Star e Alto. La Hyundai, seconda casa automobilistica in India, ha venduto 31.501 vetture, in crescita del 12% rispetto all'anno precedente. Le vendite di Volkswagen sono balzate a 4.612 automobili nel mese di novembre dalle 180 di un anno fa e quelle di Ford a 7.305 vetture dalle 2.164 del novembre 2009.
Le vendite di Tata Motors Ltd. sono crollate del 34% a 12.234 vetture, e anche Toyota, Honda, Fiat e Hindustan Motors hanno registrato un calo delle vendite a novembre. Sen ha inoltre spiegato che un drastico calo della domanda di autovetture e' improbabile perche' "la liquidita', la facile disponibilita' di finanziamenti e la disponibilita' di prodotti continueranno a dare impulso alla crescit
Lo ha riferito la Society of Indian Automobile Manufacturers, l'associazione indiana dei produttori automobilistici. Il dato delle vendite di novembre e' inferiore a quello di ottobre, che con 182.992 vetture commercializzate si e' rivelato come il miglior mese di sempre in India grazie alla presenza di diverse festivita' che hanno trainato la domanda.
Il ritmo di crescita delle vendite di autoveicoli in India e' stato aiutato principalmente dall'aumento dei redditi della classe media, da bassi tassi di interesse e dal lancio di nuove vetture, soprattutto berline, da parte di Ford, Volkswagen, Nissan e Hyundai. Tuttavia, l'aumento dei prezzi delle materie prime e l'aumento dei tassi sui prestiti stanno costringendo alcune case ad aumentare i prezzi dei veicoli a partire dal prossimo gennaio.
"Le vendite di dicembre saranno inferiori a quelle di novembre", ha preventivato Sugato Sen, direttore senior della Siam, precisando, pero', che "i fondamentali sono ancora positivi e non vi e' alcuna minaccia sulle vendite di auto".
Le vendite di Maruti Suzuki, divisione indiana della nipponica Suzuki Motor Corp. e maggior produttore di auto in India, hanno registrato un incremento del 29% a 87.618 unita'. L'azienda produce otto modelli di auto piccole, compresa la Swift, A-Star e Alto. La Hyundai, seconda casa automobilistica in India, ha venduto 31.501 vetture, in crescita del 12% rispetto all'anno precedente. Le vendite di Volkswagen sono balzate a 4.612 automobili nel mese di novembre dalle 180 di un anno fa e quelle di Ford a 7.305 vetture dalle 2.164 del novembre 2009.
Le vendite di Tata Motors Ltd. sono crollate del 34% a 12.234 vetture, e anche Toyota, Honda, Fiat e Hindustan Motors hanno registrato un calo delle vendite a novembre. Sen ha inoltre spiegato che un drastico calo della domanda di autovetture e' improbabile perche' "la liquidita', la facile disponibilita' di finanziamenti e la disponibilita' di prodotti continueranno a dare impulso alla crescit
kuelo
C'e' grosssa crise...
-La divisione indiana di Mercedes-Benz (gruppo Daimler) investira' 1,5 mld inr per raddoppiare la propria capacita' produttiva e 2 mld inr per realizzare un nuovo reparto verniciatura.
Mercedes-Benz India ha precisato che l'investimento di 1,5 mld inr e' finalizzato a raddoppiare la capacita' annua a 10.000 vetture a partire dal 15 dicembre prossimo, mentre le attivita' del nuovo reparto verniciatura, che avra' una capacita' annua di 20.000 automobili, saranno avviate nella seconda meta' del 2012. "Nel giro di soli due anni dall'avvio della nostra nuova struttura, abbiamo gia' superato la capacita' del primo turno a causa della forte domanda dei nostri veicoli. Stiamo operando permanentemente su due turni", ha detto Wilfried Aulbur, amministratore delegato di Mercedes-Benz India.
Mercedes-Benz India ha precisato che l'investimento di 1,5 mld inr e' finalizzato a raddoppiare la capacita' annua a 10.000 vetture a partire dal 15 dicembre prossimo, mentre le attivita' del nuovo reparto verniciatura, che avra' una capacita' annua di 20.000 automobili, saranno avviate nella seconda meta' del 2012. "Nel giro di soli due anni dall'avvio della nostra nuova struttura, abbiamo gia' superato la capacita' del primo turno a causa della forte domanda dei nostri veicoli. Stiamo operando permanentemente su due turni", ha detto Wilfried Aulbur, amministratore delegato di Mercedes-Benz India.
kuelo
C'e' grosssa crise...
secondo me no
....il gas e' quella notizia li...Ferrari...vabbe ' dai tanto a primavera la compriamo sempre a 8 euro 
Novenove
Moderator
ascolta.....secondo me no
Ferrari capitalizza troppo poco x ''spostare '' un titolo come fiat.....
Tu devi guardare le societa' e la loro capitalizzazione per rapportarle a un possibile movimento.
Rimango del parere che ci sia dell'altro.......
kuelo
C'e' grosssa crise...
allora secondo me su diasorin c'e' ancora spazio di salita...
xche'?
Semplice , il titolo dal 20/12/2010 entrera' a far parte del FTSE MIB.
Quindi i fondi e le gestioni che, stanno, a benchmark dovranno allineare i pesi....
....su questo son daccordo ....bella societa'
...cmq leggevo un 'analisi poco tempo fa....che diceva che fin'ora e' anda' tutto bene...ma nel campo in cui opera ci sono molti competitor, con mezzi economici molto piu' importanti....e che d'ora in poi potrebbe ristagnare un po'....cosi' diceva...di piu' nin so
kuelo
C'e' grosssa crise...
lo so ste'
....ma per me c'e' qualche rekkione di emiro magari....che se ne accaparerebbe un bel pacchetto...poi magari sai mai...la FIAT se sfascia, so' costretti a vendere....vuoi mai che IL rekkione saudita se compra la FERRARI ...si scherza...eh......oh ...son andato a rilassarmi un po' de gg ...adesso qualche quazzata la devo dire
Novenove
Moderator
ormai ...penso che hai capito come ragiono e come opero in borsa.........su questo son daccordo ....bella societa'
Io diasorin la tengo e sulle debolezze incremento.
A me della sveltina intraday frega poco o niente .....e se la devo fare la faccio con il fib o con le opzioni.
Sul sottostante invece.......faccio posizione
ciao amico vado al bar a fare colazione a dopo
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