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E mettiamo anche questo per capire a che livello di sviluppo e innovazione sta tesla, se gli altri non si svegliano verranno asfaltati
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Tesla starebbe studiando un nuovo processo produttivo che permetterebbe di ricavare la parte inferiore completa delle sue future vetture in un unico pezzo grazie a gigapresse, utilizzando la stessa filosofia già applicata per realizzare la parte anteriore e posteriore delle Model 3 e Model Y. Tale innovazione permetterebbe di ridurre i pezzi necessari da 400 ad uno e di abbattere il costo di produzione di un componente fondamentale e dunque offrire al mercato un prodotto finale con un prezzo inferiore ai 25.000 dollari con profitti maggiori. In questo modo, Tesla conta entro il 2030 di vendere 20 milioni di automobili all’anno dimezzando il costo industriale per unità.
Tesla, ecco le gigapresse che stampano il pianale intero di una vettura dimezzando i costi di produzione
Tesla starebbe studiando un nuovo processo produttivo che permetterebbe di ricavare la parte inferiore completa delle sue future vetture in un unico pezzo grazie a gigapresse, utilizzando la stessa...
Tesla starebbe studiando un nuovo processo produttivo che permetterebbe di ricavare la parte inferiore completa delle sue future vetture in un unico pezzo grazie a gigapresse, utilizzando la stessa filosofia già applicata per realizzare la parte anteriore e posteriore delle Model 3 e Model Y. Tale innovazione permetterebbe di ridurre i pezzi necessari da 400 ad uno e di abbattere il costo di produzione di un componente fondamentale e dunque offrire al mercato un prodotto finale con un prezzo inferiore ai 25.000 dollari con profitti maggiori. In questo modo, Tesla conta entro il 2030 di vendere 20 milioni di automobili all’anno dimezzando il costo industriale per unità.
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