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Obbligazioni in defaultObbligazioni SEAT PAGINE GIALLE 10,50% 2017
una domanda interessante sarebbe: come mai nonostante il declino di fatturato/margini negli anni scorsi e prevedo anche futuri non si sono ridotte le spese "inutili" e in primis i compensi agli amministratori?
Come per l'Italia anche in Seat sarebbe ora di tagliare il numero e gli emolumenti degli amministratori.
Nei paesi evoluti quando un amministratore si accorge che l'azienda và male dà il buon esempio riducendosi l'emolumento, in Italia chi amministra riesce a prendere persino i bonus quando ci sono perdite rovinose.
una domanda interessante sarebbe: come mai nonostante il declino di fatturato/margini negli anni scorsi e prevedo anche futuri non si sono ridotte le spese "inutili" e in primis i compensi agli amministratori?
Come per l'Italia anche in Seat sarebbe ora di tagliare il numero e gli emolumenti degli amministratori.
Nei paesi evoluti quando un amministratore si accorge che l'azienda và male dà il buon esempio riducendosi l'emolumento, in Italia chi amministra riesce a prendere persino i bonus quando ci sono perdite rovinose.
bella la conclusione del nuovo CEO:
sarà mio impegno rafforzare ulteriormente questo ruolo, valorizzandolo in funzione ed in coerenza con l’evoluzione dell’ecosistema dei media
In pratica continuerà sulla strada evolutiva dell'ecosistema, ... presto le pagine gialle avranno solo più la copertina.
fà parte del mangia mangia che caratterizza Seat da anni, le banche mangiano le fette più grosse e gli amministratori si spartiscono il resto, gli azionisti vecchi e nuovi stanno alla canna del gas