Onorato Armatori 7,75% 2016-23 (XS1361301457)

IL MARATONETA ha scritto:
Non avevo informazioni su quello che ci stai dicendo, ma se questa è la legge, tutte le compagnie di navigazione dovranno affrontare il problema. La soluzione è abbastanza scontata: i listini si adegueranno alle condizioni di mercato.
Potranno essere penalizzate le compagnie che hanno navi più vetuste e io non sono in grado di dire in quale situazione si trova la Moby.
Permettimi comunque di dirti che le tue informazioni e le tue riflessioni sono sempre state molto interessanti. In questo caso, comunque, io leggo, tra le righe, un motivo per poterci dire che hai venduto a ragion veduta. Sembra quasi un motivo per convincerti che hai fatto la cosa giusta.
Il mio punto di vista è invece di rimanere sul titolo convinto che le carte da giocare da parte della società e delle regioni corrispondenti alle rotte interessate dalla flotta, sappiano affrontare e risolvere la crisi societaria.
Continua a seguirci.
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Come ho scritto avevo bisogno di liquidità e quindi sono stato un pò forzato, inoltre credo che la speculazione sul titolo non sia ancora finita e che con la prossima trimestrale potrebbero ancora calcare la mano, sempre che i risultati non siano ottimi, cosa di cui dubito. Sui listini è evidente che i prezzi si adegueranno ai prezzi dei carburanti, però questo renderà ancora più difficile il turismo verso la Sardegna e la Sicilia (via mare), oltre a rendere meno conveniente il trasporto merci su nave, cosa alla quale la Onorato sta puntando molto.
Il mio timore è la concomitanza di tutte queste cose che ho citato e che in pratica si manifesteranno tutte entro i prossimi 18 mesi, ma se non avessi altri titoli in situazioni critiche sicuramente avrei tenuto e rischiato, ho voluto comunque rendervi edotti anche di questa ultima e costosa grana, così che ognuno faccia le sua valutazioni.
 
Proteus40 ha scritto:
Come ho scritto avevo bisogno di liquidità e quindi sono stato un pò forzato, inoltre credo che la speculazione sul titolo non sia ancora finita e che con la prossima trimestrale potrebbero ancora calcare la mano, sempre che i risultati non siano ottimi, cosa di cui dubito. Sui listini è evidente che i prezzi si adegueranno ai prezzi dei carburanti, però questo renderà ancora più difficile il turismo verso la Sardegna e la Sicilia (via mare), oltre a rendere meno conveniente il trasporto merci su nave, cosa alla quale la Onorato sta puntando molto.
Il mio timore è la concomitanza di tutte queste cose che ho citato e che in pratica si manifesteranno tutte entro i prossimi 18 mesi, ma se non avessi altri titoli in situazioni critiche sicuramente avrei tenuto e rischiato, ho voluto comunque rendervi edotti anche di questa ultima e costosa grana, così che ognuno faccia le sua valutazioni.
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Compendo le tue esigenze ed i tuoi punti vista; riconosco che sul titolo in questi mesi, ci hai dato informazioni che io e molti altri non conoscevano.
Anche questa tua risposta, però, non è del tutto imparziale. Chi si imbarca con auto, camion, caravan, turisti o autotrasportatori che siano, non avranno altro mezzo e probabilmente saranno questi ad affrontare eventuali rincari, più che i singoli passeggeri a piedi.
Le nostre meravigliose isole, sicuramente stanno già valutando il problema.
 
IL MARATONETA ha scritto:
Compendo le tue esigenze ed i tuoi punti vista; riconosco che sul titolo in questi mesi, ci hai dato informazioni che io e molti altri non conoscevano.
Anche questa tua risposta, però, non è del tutto imparziale. Chi si imbarca con auto, camion, caravan, turisti o autotrasportatori che siano, non avranno altro mezzo e probabilmente saranno questi ad affrontare eventuali rincari, più che i singoli passeggeri a piedi.
Le nostre meravigliose isole, sicuramente stanno già valutando il problema.
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Non voglio insistere, visto che ognuno ha preso il titolo facendo le sue valutazioni, consiglio però di tenervi molto informati, anche sul fronte politico, visto che potrebbe fare la differenza e visto che di recente Grimaldi ha cominciato ad arrufianarsi il Salvini.
 
Proteus40 ha scritto:
Non voglio insistere, visto che ognuno ha preso il titolo facendo le sue valutazioni, consiglio però di tenervi molto informati, anche sul fronte politico, visto che potrebbe fare la differenza e visto che di recente Grimaldi ha cominciato ad arrufianarsi il Salvini.
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Grazie per i consigli. Anche io vorrei dare un consiglio: quando si vende in perdita bisogna farsene una ragione e rispettare le valutazioni che ognuno fa sulle proprie tasche, poi le minus possono sempre servire.
Convincere altri a fare lo stesso passo invece lo ritengo un errore, mi ricorda il proverbio "male comune mezzo gaudio", ma non è questo il caso.
 
Buongiorno Brizione, ho solo visto il titolo in rassegna stampa tv:

Un piano per rilanciare Moby - MilanoFinanza.it (contenuto riservato)
Le linee strategiche dopo la fusione con Cin. Si punta a rifinanziare il bond nel 2023 e la linea di credito
Un piano per rilanciare Moby
Prevista la vendita di sei navi e l’ingresso in flotta di nuove unità a noleggio
 
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