Operatività Indici & Futures - Open - Cap. 1

[Mila]

apparentemente ci sono più compratori sotto i 595 (primo livello), ma in realtà ci sono più contratti in vendita intorno ai 620 circa medi (secondo livello indicato dalla freccia): fin tanto ché questi venditori non si spostano verso il basso (ovvero non sono disposti a comprare intorno ai 585 circa medi non si scende.
Parliamo di minuti intendiamoci.

 

[Mila]

ed ecco come fanno a riportare su i prezzi

fatti si i 600 sotto la tl rialzista, ma il book sotto diceva (prima, 2 min fa) che non era ancora il momento.

 

[Mila]

in questo modo hanno costruito una possibile inversione 123

ma per scendere il book deve andare verde sempre più verso il basso: gli acquirenti si spostanto verso il basso ed attirano sempre più giù i venditori.
Direi che è il rovescio a cui penso di solito. Mannaggia.

 

[Mila]

E se fa un nuovo max? Importa nulla, lo schema è sempre quello. Hanno testato la possibilità di scendere. Non sono stati seguiti. Continuano a salire fintanto che c'è domanda.
E noi li seguiamo a ruota.

 

[Mila]

ecco il verde sopra il rosso = siamo scesi

deve rimanere così per alcuni minuti per dare origine ad uno short.
Il livello rimane cq sepre quello dello schema.
Loro giocano, noi pure.

 

[Mila]

stallo

 

[Mila]

primo segnale di perdita di forza, da confermare

Fatti i 585 in chiusura della 3^ ora.
A questo punto se chiude qui il 4h andiamo a tentare i 700/750 e quindi ripartiamo sul T+1 con ogni probabilità. E anche questo è già tanto.
Ma poiché ora non possiamo dire che il 4h si sia chiuso, la view sull'orario non cambia
595/600 sempre validi.

Del resto siamo in stallo

 

[Teofilo]

primo segnale di perdita di forza, da confermare

Vedi l'allegato 210791


Fatti i 585 in chiusura della 3^ ora.
A questo punto se chiude qui il 4h andiamo a tentare i 700/750 e quindi ripartiamo sul T+1 con ogni probabilità. E anche questo è già tanto.
Ma poiché ora non possiamo dire che il 4h si sia chiuso, la view sull'orario non cambia
595/600 sempre validi.

Del resto siamo in stallo

se fosse un aereo in stallo.... quando cacchio vien giù sta ciofeca

 

[Mila]

25 punti netti il target. Intorno ai 575/70

 

[Mila]

se fosse un aereo in stallo.... quando cacchio vien giù sta ciofeca

Quando è evidente agli mm che gli conviene mollare, ovvero quando noi non siamo più disposti a comprare.
Un passo alla volta. Il 4h ha sparato alto e deve farsi un 0,5 in discesa per scendere.
Più probabile che, mantenendo il max sul 1° 4h, avvenga oggi pomeriggio il segnale pulito di short.
Ora sono solo giochi.
Poco sopra poco sotto.