Sias (SIS) SIAS
- Creatore Discussione cytal
- Data di Inizio
Fernando'S
Forumer storico
mi metto bassino nel book della convertibile
Run the Park
Forumer storico
Motivo?
Fernando'S
Forumer storico
ha la cedola al 2,625 e scade nel 2017
...l'aspetto opzione mi pare eccessivamente penalizzato
...l'aspetto opzione mi pare eccessivamente penalizzato
Fernando'S
Forumer storico
me le hanno date poco fà a 105,42
adesso passano a 105,40 con volumi
e si vede un bel muro alto a 105,15
.......penso sia una occasione di buy
adesso passano a 105,40 con volumi
e si vede un bel muro alto a 105,15
.......penso sia una occasione di buy
tontolina
Forumer storico
Stesso copione per la Sias della famiglia Gavio. Anche qui tutti i costi operativi valgono solo 430 milioni su 1,1 miliardi di ricavi autostradali.
Ogni anno oltre 100 milioni finiscono per pagare i soli interessi sul debito finanziario netto che è a livello consolidato pari a 1,3 miliardi dopo che nel 2016 era arrivato a toccare 1,6 miliardi.
E che dire della famiglia Toto che dopo l’avventura non esaltante con Airone, finita tra le braccia di Alitalia, si è messo a fare il gestore di autostrade? La sua Strada dei Parchi, che gestisce la A24 e la A25, aveva nel 2016, come spiega la Relazione sull’attività di Vigilanza delle autostrade del ministero dei Trasporti, un margine industriale di ben 114 milioni su 165 milioni di ricavi da pedaggio. Ma era oberato di debiti finanziari netti per la bellezza di oltre un miliardo su un capitale di soli 52 milioni. Un debito colossale tanto da spendere oltre 50 milioni l’anno solo in interessi. Di fatto, oltre un terzo dei ricavi finiscono più per pagare i debiti che per far funzionare la sua autostrada. Gli investimenti complessivi sono stati di soli 17 milioni nel 2016 e di 36 milioni nel 2015. Poca roba, molto meno degli oneri sul debito.
Similar threads
