Certificati di investimento - Capitolo 10

IT0006772922: invece di questo ho rinforzato il "vecchio" IT0006772526 a 1003 sul momentaccio di Ferrari e Stellantis (in ipervenduto). Ha 2/3 di cedola in pancia in quanto osserva il 23 gennaio, cedola al 1,5%, stessi sottostanti, durata di 1 anno minore e barriera al 40%.
Magari dura qualche mese in più...speriamo non troppi! ;)
Presi altri 20 pezzi erano a 1000,5 con il lp a 1004
Qualcosa resta di mancia per chi li vuole
 

Analisi Tecnica STELLANTIS - 14-1-26 Aggiornata alle 11:56 (Luca Locarini )​

Small black sugli 8,643 per Stellantis che resta debole senza accelerare verso la chiusura del gap up di novembre e l'area di supporto intorno agli 8,45 dove l'aspetto per valutare se prendermi un rischio in buy alla ricerca della ripartenza. Titolo sempre interessante che qualche emozione la regala sempre ( positiva o negativa). Seguiamo il pomeriggio.


Vedi l'allegato 777804
C&D..
Stellantis verso il taglio del dividendo: segnale di debolezza sul titolo, opportunità tecnica per i certificati
📉
Secondo le stime basate sull’implied dividend, Stellantis si avvia ad annunciare il 26 febbraio un dividendo quasi simbolico: 0,10 euro per azione, con ex-date il 22 aprile e pagamento il 5 maggio.Il confronto è netto: 0,68 euro nel 2025 e 1,55 euro nel 2024. Si tratta di un taglio di circa l’85%, che porta il dividend yield atteso all’1,1–1,2%.Cosa ci sta dicendo il mercatoIndicatore di stress: l’implied dividend non è una decisione del board, ma la sintesi delle aspettative del mercato (opzioni, forward). Un livello così basso segnala prudenza sulla generazione di cassa e sulla visibilità degli utili.Coerenza col prezzo: il titolo ha accentuato il ribasso, tornando sotto area 9 euro. Il mercato sta quindi allineando dividendo e prezzo a uno scenario più conservativo.Cambio di profilo: Stellantis perde attrattività come “dividend play”. Chi comprava il titolo per la cedola trova ora un rendimento poco competitivo.Lettura per gli investitori “income”Per chi cerca flussi da dividendi: meno appeal nel breve. Il taglio riduce il supporto psicologico al titolo e può limitare l’interesse di lungo periodo finché non emergerà una chiara normalizzazione.
🟢
Perché può essere un vantaggio per i certificatiQui la lettura cambia:Dividendo più basso = forward meno penalizzato.Negli ultimi due anni il titolo scontava un dividend yield >8%, che erodeva il forward e rendeva più costosa la strutturazione.Con una cedola quasi azzerata, il forward si alza, migliorando il profilo rischio/rendimento dei certificati su Stellantis.Per l’azionista da cedola: segnale negativo
❌
Per il pricing dei certificati: potenziale fattore tecnico positivo
✅
 
C&D..
Stellantis verso il taglio del dividendo: segnale di debolezza sul titolo, opportunità tecnica per i certificati
📉
Secondo le stime basate sull’implied dividend, Stellantis si avvia ad annunciare il 26 febbraio un dividendo quasi simbolico: 0,10 euro per azione, con ex-date il 22 aprile e pagamento il 5 maggio.Il confronto è netto: 0,68 euro nel 2025 e 1,55 euro nel 2024. Si tratta di un taglio di circa l’85%, che porta il dividend yield atteso all’1,1–1,2%.Cosa ci sta dicendo il mercatoIndicatore di stress: l’implied dividend non è una decisione del board, ma la sintesi delle aspettative del mercato (opzioni, forward). Un livello così basso segnala prudenza sulla generazione di cassa e sulla visibilità degli utili.Coerenza col prezzo: il titolo ha accentuato il ribasso, tornando sotto area 9 euro. Il mercato sta quindi allineando dividendo e prezzo a uno scenario più conservativo.Cambio di profilo: Stellantis perde attrattività come “dividend play”. Chi comprava il titolo per la cedola trova ora un rendimento poco competitivo.Lettura per gli investitori “income”Per chi cerca flussi da dividendi: meno appeal nel breve. Il taglio riduce il supporto psicologico al titolo e può limitare l’interesse di lungo periodo finché non emergerà una chiara normalizzazione.
🟢
Perché può essere un vantaggio per i certificatiQui la lettura cambia:Dividendo più basso = forward meno penalizzato.Negli ultimi due anni il titolo scontava un dividend yield >8%, che erodeva il forward e rendeva più costosa la strutturazione.Con una cedola quasi azzerata, il forward si alza, migliorando il profilo rischio/rendimento dei certificati su Stellantis.Per l’azionista da cedola: segnale negativo
❌
Per il pricing dei certificati: potenziale fattore tecnico positivo
✅
Tutte partite in su le europee... Bmw vw mercedes.... Gm e ford piatte nel premk
 
Bene citi
Male wf
 

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