NoWay
It's time to play the game
Se ne risponde lui, siamo in una botte di ferro...
Certificati di investimento - Capitolo 9
- Creatore Discussione NoWay
- Data di Inizio
Se ne risponde lui, siamo in una botte di ferro...
NoWay
It's time to play the game
Il caos dazi e la folle storia di Peter Navarro, consigliere per caso dopo ricerca su Amazon
Il consigliere economico di Trump fu trovato dal marito di Ivanka. Per spiegare le sue teorie contro la Cina citava un economista mai esistitowww.adnkronos.com
E poi qualcuno di scandalizza quando dico che siamo in mano a gente assurda...
One of the Lehman Bros
Lehman Brothers Employee of the Month Sept 2008
Credo piuttosto che negli ultimi giorni se ne siano rese conto molte piu' persone di quante lo ammettano.
fedro10
è la somma che fa il totale...
veramente in controtendenza DE000VG0GDS9
www.borsaitaliana.it
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skolem
Listino e panino
Ma tutti quelli che hanno votato Trump nonostante la sommossa popolare che ha organizzato il 6 gennaio con l'assalto al Campidoglio (!!!!!!), secondo te si ricrederanno mai?
Questa dei dazi è una barzelletta a confronto!
Su directa ancora non è arrivato nulla
One of the Lehman Bros
Lehman Brothers Employee of the Month Sept 2008
L'elettore "medio" americano e' ben noto, evito di "definirlo" per non generare discussioni di alcun tipo, ma diciamo che chiunque abbia un minimo di conoscenza della realta' americana (soprattutto FUORI dalle grandi citta') ne ha ben presente la "tipologia".
Del resto (quasi sempre) il Governo di un Paese e' l'emblema del suo elettorato medio, quindi credo che (forse) una parte si sia ricreduta e non lo voterebbe nuovamente, ma gran parte dei suoi elettori, pur davanti all'evidenza di quanto sta succedendo, lo rivoterebbero ugualmente per partito preso.
NoWay
It's time to play the game
fabriziof
Forumer storico
Scontro all'interno dell'amministrazione Trump. Peter Navarro, consigliere commerciale del presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, ha respinto la proposta di Elon Musk di arrivare all’obiettivo "zero tariffe" tra Stati Uniti ed Europa, definendo il fondatore di Tesla un "assemblatore di automobili" che dipende da componenti provenienti da altri Paesi. Navarro, ampiamente considerato l’architetto della strategia dei dazi annunciati da Trump, ha dichiarato alla Cnbc che Musk ha fatto un buon lavoro nel suo impegno per semplificare il governo, ma i suoi commenti sui dazi non sono stati sorprendenti, dato il suo ruolo di "esperto di automobili". "Quando si tratta di tariffe e commercio, tutti noi alla Casa Bianca capiamo - e il popolo americano capisce - che Elon è un produttore di automobili, ma non è un produttore di automobili. È un assemblatore di automobili", ha detto Navarro, sottolineando come molte componenti delle auto Tesla provengano da Giappone, Cina e Taiwan.Direi che in Italia sono caduti Governi per molto meno...
"Lui è un appassionato di auto. È quello che fa, e vuole i pezzi stranieri (a prezzi) economici", ha aggiunto Navarro. "La differenza sta nel nostro modo di pensare e in quello di Elon su questo: vogliamo che gli pneumatici siano realizzati ad Akron. Vogliamo che le trasmissioni siano realizzate a Indianapolis. Vogliamo che i motori siano realizzati a Flint e Saginaw e vogliamo che le auto siano prodotte qui", ha detto. Musk, parlando sabato scorso in collegamento video al congresso della Lega, ha affermato di sperare che Europa e Stati Uniti concordino "una situazione di zero tariffe, creando di fatto una zona di libero scambio".
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