m.m.f
Forumer storico
Questo ogni volta che parla fa danni!!
...e glieli lasciano fare.Le mid term vorrebbe bloccarle sapendo di perderle.Vediamo se arrivano a questo .
Obbligazioni societarie HIGH YIELD e oltre, verso frontiere inesplorate, vol.3
- Creatore Discussione fabriziof
- Data di Inizio
...e glieli lasciano fare.Le mid term vorrebbe bloccarle sapendo di perderle.Vediamo se arrivano a questo .
rebeldia
Forumer attivo
buongiorno, non so se sono fuori luogo ma cerco informazioni su queste 2 obbligazioni austriache
AT0000A2CQD2
AT0000A2VB47
quaocluno sa darmi in formazioni al merito? in particolare pagano una cedola annuale o rimborsano 100 a scadenza senza il pagamwento di cedole?
grazie
AT0000A2CQD2
AT0000A2VB47
quaocluno sa darmi in formazioni al merito? in particolare pagano una cedola annuale o rimborsano 100 a scadenza senza il pagamwento di cedole?
grazie
Trekstor94
Nuovo forumer
IL MARATONETA
Forumer storico
AIR BALTIC IN CALO
Il vettore di bandiera, di proprietà maggioritaria del governo lettone, sta promuovendo un’IPO da diversi anni e in precedenza aveva fissato come obiettivo il 2025 per una quotazione pubblica. A novembre, la società ha annunciato che l’IPO sarebbe stata rinviata fino al 2026.
Un portavoce di Air Baltic ha confermato a Bloomberg che il governo ha incaricato la compagnia di valutare fonti alternative di capitale privato insieme all’opzione dell’IPO.
Lo stato lettone è l’azionista principale, mentre Deutsche Lufthansa AG (ETR:LHAG) detiene una partecipazione del 10% nel vettore. Le fonti indicano che in qualsiasi potenziale vendita, il governo mirerebbe a mantenere almeno il 25% più un’azione. Lo stato vuole anche mantenere la sede della compagnia aerea a Riga e preservare le sue rotte da e verso la regione baltica.
Air Baltic esplora la vendita di quote mentre i piani di IPO affrontano ritardi
La compagnia aerea statale della Lettonia, Air Baltic, sta cercando consulenti per esplorare la vendita di parte dell’attività agli investitori, poiché la sua pianificata offerta pubblica iniziale si è bloccata, secondo quanto riportato da Bloomberg, citando persone a conoscenza della questione.Il vettore di bandiera, di proprietà maggioritaria del governo lettone, sta promuovendo un’IPO da diversi anni e in precedenza aveva fissato come obiettivo il 2025 per una quotazione pubblica. A novembre, la società ha annunciato che l’IPO sarebbe stata rinviata fino al 2026.
Un portavoce di Air Baltic ha confermato a Bloomberg che il governo ha incaricato la compagnia di valutare fonti alternative di capitale privato insieme all’opzione dell’IPO.
Lo stato lettone è l’azionista principale, mentre Deutsche Lufthansa AG (ETR:LHAG) detiene una partecipazione del 10% nel vettore. Le fonti indicano che in qualsiasi potenziale vendita, il governo mirerebbe a mantenere almeno il 25% più un’azione. Lo stato vuole anche mantenere la sede della compagnia aerea a Riga e preservare le sue rotte da e verso la regione baltica.
fabriziof
Forumer storico
Chemieindustrie: Deutsche Investoren kaufen Sabic-Werke in Europa
Der größte saudische Chemiekonzern Sabic verkauft seine Anlagen in Europa. Ein Münchener Finanzinvestor greift zu – und eine Holding, die in der angeschlagenen Basischemie expandiert.
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