solospread
Forumer storico
Questo mi sembra interessante.
Light sweet Crude Oil ..... anno 2005 (2 lettori)
- Creatore Discussione ditropan
- Data di Inizio
solospread
Forumer storico
Oggi fine ciclo a 22 per il crude.
Vedendo l' Open Interest è altamente probabile che da domani in poi riprenda la corsa verso l'alto del contratto.
Vedendo l' Open Interest è altamente probabile che da domani in poi riprenda la corsa verso l'alto del contratto.
solospread
Forumer storico
Questo è il grafico di ieri 18 agosto fine ciclo.
L'open interest è sempre sceso fino a ieri. Il dato di oggi non ce l'ho ancora perchè le contrattazioni sono ancora aperte. Una cosa è certa: il crude ha invertito bruscamente facendo un probabile minimo relativo proprio ieri 22 seduta. Se oggi anche l'open interest si fosse impennato, potremo in futuro usare questi due indicatori per entrare su questa commodity in reverse. Questa volta ci avrebbe reso circa 3$, niente male direi.
L'open interest è sempre sceso fino a ieri. Il dato di oggi non ce l'ho ancora perchè le contrattazioni sono ancora aperte. Una cosa è certa: il crude ha invertito bruscamente facendo un probabile minimo relativo proprio ieri 22 seduta. Se oggi anche l'open interest si fosse impennato, potremo in futuro usare questi due indicatori per entrare su questa commodity in reverse. Questa volta ci avrebbe reso circa 3$, niente male direi.
ditropan
Forumer storico
solospread ha scritto:Questo è il grafico di ieri 18 agosto fine ciclo.
L'open interest è sempre sceso fino a ieri. Il dato di oggi non ce l'ho ancora perchè le contrattazioni sono ancora aperte. Una cosa è certa: il crude ha invertito bruscamente facendo un probabile minimo relativo proprio ieri 22 seduta. Se oggi anche l'open interest si fosse impennato, potremo in futuro usare questi due indicatori per entrare su questa commodity in reverse. Questa volta ci avrebbe reso circa 3$, niente male direi.
lASCIA PERDERE STì CONTEGGI SOLOSPREAD ... IL CRUDO LO CONOSCO TROPPO BENE E MI SAREI STUPITO FRANCAMENTE DI VEDERLO SCENDERE CON DECISIONE PRIMA DELLA MORTE DEL CONTRATTO SETTEMBRE. (.... hopppsss il TAB)
... questi fanno sempre così, fanno morire il contratto alto o basso a seconda di come era impostato il trend prima e SOLO dopo invertono, la volpe perde il pelo ma non il vizio, non serve andare a cercare indicatori o altri pretesti ... è così e basta ... un pò come le scadenze di opzioni sugli indici ... e non ci sono indicatori che tengano.
... vedrai che dopo il 22, morto il contratto settembre, questi invertono e si fanno stò ritracciamento che a questo punto ci stà tutto e francamente non può certo essersi esaurito nell'arco di sole 2 sedute.
ricorda ... su stà ciofeca ogni ritracciamento degno di nota richiede SEMPRE dalle 6 alle 10 sedute, ogni inversione di breve richiede dalle 30 alle 40 sedute di contrattazione ... e MAI di meno.
ditropan
Forumer storico
che i cinesi fossero dei gran bastaldoni era cosa risaputa ... ma fino a questo punto poi .... loro pagano il greggio a 43$ ed a noi ce lo fanno comperare a 67$ con conseguente aumento prezzi stratosferico sui nostri portafogli ... stì cassi dico io !!! Pagano il crude light qualcosa come il 55% in meno dei prezzi di mercato !!!
Hai voglia di star lì a menarla con l'aumento dei consumi cinesi ... che gli facciano pagare il crudo a 67$ pure a loro che così tornano a rispolverare la bicicletta ... che tra l'altro gli fà pure bene alla salute.
19 August 2005 17:19
Cina/ Benzina razionata in alcune province
Venerdí 19.08.2005 15:21
Hanno soltanto assaggiato il brivido delle quattro ruote e già si trovano costretti a ritirare fuori dalle cantine le biciclette. I cinesi stanno pagando a caro prezzo la carenza di benzina proocata da un braccio di ferro sui prezzi fra il governo e le compagnie petrolifere.
La crisi è esplosa nella provincia del Guangdong, la più industrializzata, e si sta propagando verso nord, interessando le regioni del Heilongjiang, del Jiangsu e l'area di Shanghai.
Le raffinerie del Guangdong sono a secco e all'ingresso dei distributori di benzina ci sono interminabili code di auto che aspettano di accaparrarsi il prezioso liquido.
Le autorità hanno attribuito il fenomeno alle condizioni meteorologiche, che rendono difficoltoso l'invio di scorte di greggio nella provincia meridionale. Ma si tratta di una giustificazione di comodo, utilizzata per coprire il vero nodo.
La Commissione nazionale per la riforma e lo sviluppo - organismo chiave nel sistema cinese, perché si occupa della pianificazione economica - è in guerra con le due principali compagnie petrolifere, PetroChina e Sinopec.
Motivo del contendere è quanto viene pagato dal governo ai rifornitori. Ogni mese, il prezzo del greggio viene fissato da Pechino prendendo come riferimento l'andamento delle quotazioni dei trenta giorni precedenti a New York, Rotterdam e Singapore, e lasciando un margine di oscillazione massimo dell'8% al giorno.
Il risultato di questo complicato calcolo è che il petrolio in Cina attualmente viene valutato dalle autorità politiche fra 43 e 47 dollari contro i 64 dollari a cui vengono scambiati i futures a New York.
Sinopec e PetroChina, di fronte a una sottovalutazione tanto palese dell'oro nero, si rifiutano di approvvigionare le raffinerie. Anche perché le compagnie cinesi, alla luce della domanda crescente, sono costrette a comprarlo sui mercati internazionali.
La crisi sta facendo emergere le contraddizioni di un sistema politico-economico in cui lo Stato, il Partito, vorrebbe controllare le dinamiche, pur agendo in un contesto internazionale dove i prezzi sono determinati dalla legge della domanda e dell'offerta.
Hai voglia di star lì a menarla con l'aumento dei consumi cinesi ... che gli facciano pagare il crudo a 67$ pure a loro che così tornano a rispolverare la bicicletta ... che tra l'altro gli fà pure bene alla salute.
19 August 2005 17:19
Cina/ Benzina razionata in alcune province
Venerdí 19.08.2005 15:21
Hanno soltanto assaggiato il brivido delle quattro ruote e già si trovano costretti a ritirare fuori dalle cantine le biciclette. I cinesi stanno pagando a caro prezzo la carenza di benzina proocata da un braccio di ferro sui prezzi fra il governo e le compagnie petrolifere.
La crisi è esplosa nella provincia del Guangdong, la più industrializzata, e si sta propagando verso nord, interessando le regioni del Heilongjiang, del Jiangsu e l'area di Shanghai.
Le raffinerie del Guangdong sono a secco e all'ingresso dei distributori di benzina ci sono interminabili code di auto che aspettano di accaparrarsi il prezioso liquido.
Le autorità hanno attribuito il fenomeno alle condizioni meteorologiche, che rendono difficoltoso l'invio di scorte di greggio nella provincia meridionale. Ma si tratta di una giustificazione di comodo, utilizzata per coprire il vero nodo.
La Commissione nazionale per la riforma e lo sviluppo - organismo chiave nel sistema cinese, perché si occupa della pianificazione economica - è in guerra con le due principali compagnie petrolifere, PetroChina e Sinopec.
Motivo del contendere è quanto viene pagato dal governo ai rifornitori. Ogni mese, il prezzo del greggio viene fissato da Pechino prendendo come riferimento l'andamento delle quotazioni dei trenta giorni precedenti a New York, Rotterdam e Singapore, e lasciando un margine di oscillazione massimo dell'8% al giorno.
Il risultato di questo complicato calcolo è che il petrolio in Cina attualmente viene valutato dalle autorità politiche fra 43 e 47 dollari contro i 64 dollari a cui vengono scambiati i futures a New York.
Sinopec e PetroChina, di fronte a una sottovalutazione tanto palese dell'oro nero, si rifiutano di approvvigionare le raffinerie. Anche perché le compagnie cinesi, alla luce della domanda crescente, sono costrette a comprarlo sui mercati internazionali.
La crisi sta facendo emergere le contraddizioni di un sistema politico-economico in cui lo Stato, il Partito, vorrebbe controllare le dinamiche, pur agendo in un contesto internazionale dove i prezzi sono determinati dalla legge della domanda e dell'offerta.
Blue59
Forumer attivo
Blue59 ha scritto:ditropan ha scritto:stò petrolio continua a non piacermi ... +0,84% in ah ... ragazzi ma vi rendete conto ?
.... è tantissimo fare +0,84% in Ha dopo quello che si è fatto prima in seduta diurna.
Ciao Andrea......
Ti allego il mio pensiero.......
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Rispolvero un vecchio thread.....
