Piscìata long controvento da 17.675 di indice spmib........

sul 15' minuti sono cicli molto regolari da 9-10 barre , adesso abbiamo fatto il minimo sulla 9° e secondo me è questo il minimo del giornaliero .
posta più spesso i tuoi giocattolini sono molto interessanti

ironia della sorte. il minimo della barra delle 17 è a 22 di distanza da quella delle 13 del 17/2. Sembra che si richiamino.
In teoria visto il minimo del giornaliero partito ieri, il minimo del 22 ore citato e il minimo sul 15 minuti, dovremmo avere una reazione.
Peccato che gli oscillatori di Miner e gli indicatori ciclici sull'orario siano di tutt'altro parere.

fib hurst.PNG


fib 60.gif
 
Io sono long su etf Brazil dalle 10 di oggi circa e se non parte il rialzo entro le 10 di domani mattina chiudo.

per ora sono ancora in gain ... piccolino ... ino ... ino ... :specchio:

speriamo che entro le dieci di domani parta qcs di importante ... se no chiudo in gain o in loss che sia ... :cool: (più che altro xchè vado a sciare e torno mercoledì ... sia mai che parto con i pensieri di borsa! :D)
 
senza dimenticare che avremmo chiuso la 3 oraria visto la 5 chiusa sia sul 5min che sul 15 mentre non ancora chiusa la 4.
A sto punto, visto cosa detto prima, potremmo ancora oscillare up&down per poi fare la 5 oraria che dovrebbe essere una 3 daily (almeno credo).

fib elliott.PNG
 
per ora sono ancora in gain ... piccolino ... ino ... ino ... :specchio:

speriamo che entro le dieci di domani parta qcs di importante ... se no chiudo in gain o in loss che sia ... :cool: (più che altro xchè vado a sciare e torno mercoledì ... sia mai che parto con i pensieri di borsa! :D)
Scusa Corvo, l'ETF BRAZIL è quello sull'IBOVESPA LYX con ticker BRA.
Grazie se vorrai rispondermi.
 
per ora sono ancora in gain ... piccolino ... ino ... ino ... :specchio:

speriamo che entro le dieci di domani parta qcs di importante ... se no chiudo in gain o in loss che sia ... :cool: (più che altro xchè vado a sciare e torno mercoledì ... sia mai che parto con i pensieri di borsa! :D)

Eh, bisogna vedere se siamo davanti o da dietro quando parte.:titanic:
 

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