al volo: il cert ha uno strike, la barriere è posta prima dello strike per garantire un minimo di rimborso. il problema è che : se tocca la barriera devi aspettare la fine della seduta per sapere il rimborso(te lo mandano dopo 5 gg lavorativi) e viene calcolato sul prezzo minimo registrato in seduta. il vantaggio è che non ha effetto tempo come i cw ma in giornate con gap pesanti ti blocca prima di cominciare.
ogni 15 gg il mm rivede la barriere, ma è roba di poco.....................
io li uso ogni tanto , solo quando penso di tenere il cert per un po'
il mm è quasi sempre presente e si prende tra den e lettera sempre uno spread importante ......................
più tardi per chi non ha ben compreso torno e potrei spiegarlo meglio, tra 5 min stacco..............
saluti a tutti