STELLANTIS & LEAPMOTOR & Archer Aviation

[tontolina]

Si è dimesso Carlos Tavares,​

in forte calo a Piazza Affari dopo l'annuncio, ieri, delle dimissioni dell'AD Carlo Tavares con un anno in anticipo rispetto a quanto inizialmente preventivato, lasciando il gruppo senza una guida in un momento critico per tutto il settore dell'auto a livello globale.

** Alle 9,50 il titolo del gruppo automobilistico è in calo dell'8% a 11,53 euro, ai minimi da inizio luglio del 2022.

** Scambi intensi, già pari a oltre 14 milioni di pezzi su una media giornaliera di 15,5 milioni nelle ultime trenta sedute.

** Da inizio anno Stellantis perde oltre il 45%.

** Il comunicato diffuso ieri sera parlava di divergenze di vedute tra gli azionisti di riferimento, il consiglio e l'AD che hanno portato alle dimissioni del manager.

** Se l'uscita di Tavares non rappresenta per diversi analisti una vera e propria sorpresa, colpisce in particolare la tempistica, che alimenta incertezze sull'evoluzione del business e il raggiungimento dei target previsti dal gruppo.

** Il gruppo ha confermato la guidance per il 2024.

** "Non ricordiamo una volta in cui abbiamo visto un Ceo e un Cfo lasciare una società in un lasso di tempo cosi breve, e questo rappresenta una sfida senza precedenti per gli investitori che cercano di investire in un'azienda con una tale volatilità nella squadra di management", commenta JP Morgan in una nota.

** Jefferies sottolinea come l'uscita immediata e anticipata di Tavares lascia il gruppo senza un leadership "in un periodo di importanti decisioni" relative al recupero di quote di mercato e alla gestione della capacità produttiva in eccesso in Europa e Nord America.

** "L'uscita anticipata di Tavares, anche se già prevista nella prima parte del 2026, avviene a sorpresa e a nostro avviso crea incertezza riguardo l'evoluzione del business anche al netto della conferma della guidance per il 2024 la quale però evidenziamo implica un range abbastanza ampi", commenta Intermonte.

 

[tontolina]

ma la crisi dell'automotive è finita?​

Stellantis, John Elkann: "Dobbiamo essere orgogliosi, è stato un anno ricco di successi"​

06 gennaio 2025



John Elkann è soddisfatto per come sono andate le cose. "Con l'inizio del 2025, dobbiamo essere orgogliosi di quanto fatto fino a oggi. Di fronte alle grandi sfide del nostro settore, nei quattro anni trascorsi dalla creazione di Stellantis abbiamo raggiunto molti traguardi importanti. È senza dubbio una base solida su cui continuare a costruire insieme il nostro futuro". Così il presidente di Stellantis in un messaggio di augurio di buon anno ai dipendenti sottolineando che. "Insieme a tutti i nostri stakeholder - i clienti, i concessionari, i fornitori e le comunità in cui operiamo - dobbiamo moltiplicare gli sforzi ed essere coesi al nostro interno e non solo, affinché Stellantis raggiunga il suo pieno potenziale".

Nel suo messaggio John Elkann scrive che: "nonostante le difficoltà, il 2024 è stato un anno ricco di successi di cui essere orgogliosi".
"Ram -scrive- ha superato tutti i brand nel J.D. Power 2024 U.S. Initial Quality Study e Jeep è stata riconosciuta come il "brand più patriottico" d'America per il ventitreesimo anno consecutivo.
- In Europa, abbiamo un'offerta leader del settore composta da 40 veicoli elettrici a batteria, tra cui Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3, Fiat 500e, Jeep Avenger, Opel Grandland, Peugeot E-208 e una gamma di furgoni Pro One completamente rinnovata.
- In Brasile, dove FIAT è ancora una volta il brand leader di mercato, abbiamo introdotto l'innovativa tecnologia bio-ibrida grazie ai modelli Fastback e Pulse.
- In Medio Oriente & Africa, siamo leader nella trasformazione della micro-elettromobilità con le nostre Citroën AMI, Fiat Topolino e Opel Rocks-e.
- In collaborazione con Leapmotor, una delle più innovative aziende cinesi di mobilità elettrica, stiamo offrendo veicoli elettrici a prezzi accessibili in Europa grazie all'esperienza della nostra rete di distribuzione".