FTSE Mib Futures Whatever Works - Basta che funzioni

Buona settimana
 

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....

il semi giornaliero sembra funzionare bene

niente male anche il
3x

90-98-92-102

6x
188-194
 

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:)
 

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Queste partite a ping pong sono assolutamente fantastiche.


ciao Meur, 123 ???
 

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ciao Meur, 123 ???

Ciao JR :)
No, il 3 non puo' andare sotto l'1 (per il tipo di analisi che faccio io). Siamo quindi (probabilmente) nel quarto semigiornaliero del t-2. La prossima inversione verso l'alto del MT potrebbe segnalare la partenza del nuovo t-1 (partito forse sul minimo delle 11:15?). Chiaramente e' sempre possibile un eventuale quinto semigiornaliero (per forza di cose ribassista)

1271671129djeurostoxx500610.png
 
..

c'è sempre la possibilità da monitorare di una possibile partenza diverse ore fa ... e tutta in negativo ...

il mt aveva già girato al ribasso stamane in apertura

in attesa che si chiarisca la situazione, il ping pong è la strategia vincente :)
 

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Ciao JR :)
No, il 3 non puo' andare sotto l'1 (per il tipo di analisi che faccio io). Siamo quindi (probabilmente) nel quarto semigiornaliero del t-2. La prossima inversione verso l'alto del MT potrebbe segnalare la partenza del nuovo t-1 (partito forse sul minimo delle 11:15?). Chiaramente e' sempre possibile un eventuale quinto semigiornaliero (per forza di cose ribassista)

si, volevo correggermi prima :)

per quel poco che ho imparato delle tecniche di Ross non sarebbe stato un 123 ortodosso :)

hai fatto bene a ricordare la possibilità di un 5 semi giornaliero :up:
in questo caso la chiusura potrebbe coincidere con i movimenti pre o post apertura di wall street


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FCctqbRrsBQ[/ame]


[ame]http://www.youtube.com/watch?v=lPCSAAtyLW8&feature=related[/ame]


WALL STREET 3 LA VENDETTA :D
 
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BRUXELLES (Reuters) 12.39 : Sui danni economici causati dal blocco dei voli si è pronunciato oggi il Consiglio straordinario dei ministri dei Trasporti Ue, chiedendo la ripresa delle partenze, dal momento che compagnie aeree, aeroporti e piloti chiedono di riconsiderare le misure precauzionali finora adottate, ritenendole eccessive. In particolare la Iata, l'associazione internazionale che raggruppa oltre 270 linee aeree del mondo, ha espresso la propria "insoddisfazione" sulla gestione della crisi causata dalle ceneri islandesi e reclama una decisione fondata sui "fatti". Alle 15.00 si riunirà il vertice NATO. Tra le opzioni vi è anche quella nucleare. Si ritiene infatti che una serie di bombe atomiche contro il vulcano possa ridurre l'impatto delle ceneri sulla sicurezza dei voli in Europa. Non si è ancora compreso che fine farà l'Islanda dopo l'attacco nucleare. Il Segretario delle Nazioni Unite si è dimostrato ottimista affermando: "Non faremo affondare l'Islanda". Greenpeace attraverso il suo portavoce Hurghin Jargsdottir ha replicato: "L'Islanda non è una nave".
 

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