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e' questo il discorso…
non prendi macchine da autista...
perché??
primo non lo sei
e poi sei un po' uno scapestrato
una tts va bene… anche una 500 Abarth andrebbe bene…
ma marchio fiat…. mmmhhh no buono
e non dirmi che con la 500 Abarth non te diverti… perché secondo me te diverti di piu' che con la tts
mia ideaehhhhhhhhhhhh
e' questo il discorso…
non prendi macchine da autista...
perché??
primo non lo sei
e poi sei un po' uno scapestrato
una tts va bene… anche una 500 Abarth andrebbe bene…
ma marchio fiat…. mmmhhh no buono
e non dirmi che con la 500 Abarth non te diverti… perché secondo me te diverti di piu' che con la tts
mia ideaehhhhhhhhhhhh
e' questo il discorso…
non prendi macchine da autista...
perché??
primo non lo sei
e poi sei un po' uno scapestrato
una tts va bene… anche una 500 Abarth andrebbe bene…
ma marchio fiat…. mmmhhh no buono
e non dirmi che con la 500 Abarth non te diverti… perché secondo me te diverti di piu' che con la tts
mia ideaehhhhhhhhhhhh
Non sono paragonabili
La TTS è concorrente di
Porsche Cayman
Jaguar FType
Golf VR
Stiamo parlando di 2.0 4 cilindri da 300 - 310 cavalli
La Abarth fa 3 modelli da 190 160 e 135 cavalli o qualcosa del genere
La più potente è la 695 biposto da 190 cavalli vel max 230 da 0 a 100 in 5.9 secondi
La TTS 250kmh perché è autolimitata ma sbloccando la limitazione arriva a 295 km/h
Abarth pesa 1000 kg contro i 1400 della TTS
Nonostante il peso nettamente inferiore non può competere in termini di potenza perché 120 cavalli in meno si fanno sentire
Sicuramente a livello di guida essendo trazione anteriore puoi divertirti di più e farla scodare, cosa quasi impossibile con la TTS piantata a terra dal 4x4 sempre attivo
Tra le due penso sia più notata la TTS altra categoria ma costa anche un botto di più
Argomento OT
Qualcuno si e' fatto convincere dall'assicuratore a mettere lo scatolino in macchina e ha gia' avuto qualche sinistro? Una bella fregatura, scommetto che tutti i sinistri finiscono in concorso di colpa... qualcuno ne ha esperienza?