Obbligazioni societarie Bond Rickmers Holding GmbH 8,875% 2018 - DE000A1TNA39

[lader]

Ma Misticooooo se sapessimo ste cose staremmo qui a perdere tempo ? Saremmo sul T vivere di rendita.

 

[mistico 77]

scusate ma una ristrutturazione di questa obbligazione è stata già proposta con un taglio
sul capitale di circa il 60% quello che speravo di sapere è come intendano restituire il
40% circa del capitale rimanente ??
Con nuove obbligazioni oppure dando azioni in cambio delle vecchie obbligazioni
oppure con qualche altro tipo di strumento finanziario.

 

[gukko]

Per adesso metto il problema sotto il tappeto. Tengo.

 

[mistico 77]

Io mi riferisco ha rickmers maritime societa controllata da rickmers holding
se avete notizie fatemi sapere grazie

 

[montebar]

a me pare di aver capito che questa storia riguarda il sindacato di banche e non i privati

 

[jackbond]

Potrebbe aver senso eccome se poi te lo trovi a 5 o a 6...o a 1 o a 2 (si vedano quotazioni Ktg Agrar 17 o 19).

Personalmente cmq sia io tengo, più che altro perchè sono del tutto incapace di autopugnalarmi, preferisco farmi ammazzare da loro, questo peró è un problema mio, prima o poi dovrò imparare anch'io ad accettare le perdite...

C'è sempre l'opzione intanto porto a casa 20 e se riparte ricompro...al limite si perde qualche punto...

 

[montebar]

una analisi attenta é pubblicata oggi sul sole.
il crack hanjin é abbastanza clamoroso e solo in italia son bloccate 500 milioni di merci. in 14 miliardi si stima il valore delle merci attualmente sulle navi coreane che non si sa nemmeno dove siano e in che porti possano attraccare. questa grande crisi é, a quanto si dice, frutto di una precisa strategia delle 3 grandi compagnie a livello mondiale. la maersk, la msc e la francese cma, strategia volta a far fuori una parte dei concorrenti minori. hanjin detiene 98 navi container.
nel frattempo i noli sono esplosi al rialzo a seguito del crack coreano.
sopravviverà rickmers all'attacco delle majors? essendo tedesca, abbastanza strategica per l'industria alemmanica, potrebbe anche trovare qualche santo in paradiso

 

[gukko]

una analisi attenta é pubblicata oggi sul sole.
il crack hanjin é abbastanza clamoroso e solo in italia son bloccate 500 milioni di merci. in 14 miliardi si stima il valore delle merci attualmente sulle navi coreane che non si sa nemmeno dove siano e in che porti possano attraccare. questa grande crisi é, a quanto si dice, frutto di una precisa strategia delle 3 grandi compagnie a livello mondiale. la maersk, la msc e la francese cma, strategia volta a far fuori una parte dei concorrenti minori. hanjin detiene 98 navi container.
nel frattempo i noli sono esplosi al rialzo a seguito del crack coreano.
sopravviverà rickmers all'attacco delle majors? essendo tedesca, abbastanza strategica per l'industria alemmanica, potrebbe anche trovare qualche santo in paradiso

I noli sono esplosi...baltic dry in ascesa... se riescono a sopravvivere e agganciarsi...

 

[plissken]

C'è sempre l'opzione intanto porto a casa 20 e se riparte ricompro...al limite si perde qualche punto...

...azz!! ok!

una analisi attenta é pubblicata oggi sul sole.
il crack hanjin é abbastanza clamoroso e solo in italia son bloccate 500 milioni di merci. in 14 miliardi si stima il valore delle merci attualmente sulle navi coreane che non si sa nemmeno dove siano e in che porti possano attraccare. questa grande crisi é, a quanto si dice, frutto di una precisa strategia delle 3 grandi compagnie a livello mondiale. la maersk, la msc e la francese cma, strategia volta a far fuori una parte dei concorrenti minori. hanjin detiene 98 navi container.
nel frattempo i noli sono esplosi al rialzo a seguito del crack coreano.
sopravviverà rickmers all'attacco delle majors? essendo tedesca, abbastanza strategica per l'industria alemmanica, potrebbe anche trovare qualche santo in paradiso

Al momento mi attacco anch'io a questa analisi....altrimenti sapete già dove dobbiamo attaccarci tutti

 

[jackbond]

Queste schifezze MAI PiU' in portafoglio, sto vendendo tutte quelle che non hanno ristrutturato