Certificati di investimento - Cap. 2 (2 lettori)
- Creatore Discussione giancarlo22
- Data di Inizio
- Stato
giancarlo22
Forumer storico
A mio avviso era opportuna la sospensione del titolo in Borsa fino ad un chiarimento del discorso revoca...
NoWay
It's time to play the game
MERCATO ITALIANO - Governo pronto a richiedere maggiore flessibilità all'Europa
FATTO
Alcuni esponenti del governo sono tornati a parlare della possibilità di aumentare il target deficit / PIL per il 2019 a 1,6%/1,7% dall'attuale impegno del precedente governo dello 0,8%. Il sottosegretario alla presidenza del Consiglio, Giancarlo Giorgetti della Lega, ha inoltre indicato che sarebbe utile un'estensione del programma QE da parte della Bce.
Il ministro per il rapporti con l'Europa, Paolo Savona, ha confermato la necessità di incrementare gli investimenti in opere da escludere dal deficit e budget per potere sostenere una crescita superiore al 2% del Pil.
EFFETTO
Aumenta l'attesa per il prossimo budget 2019 che verrà presentato a settembre. L'incertezza sta impattando negativamente sullo spread che si è posizionato sopra i 280 punti base ed ha fortemente penalizzato i titoli domestici e le banche in particolare. Secondo i dati Banca d'Italia gli investitori non domestici hanno ridotto gli investimenti in titoli di stato italiani di 33 miliardi di euro a giugno riducendo la loro incidenza al 30% del totale.
FATTO
Alcuni esponenti del governo sono tornati a parlare della possibilità di aumentare il target deficit / PIL per il 2019 a 1,6%/1,7% dall'attuale impegno del precedente governo dello 0,8%. Il sottosegretario alla presidenza del Consiglio, Giancarlo Giorgetti della Lega, ha inoltre indicato che sarebbe utile un'estensione del programma QE da parte della Bce.
Il ministro per il rapporti con l'Europa, Paolo Savona, ha confermato la necessità di incrementare gli investimenti in opere da escludere dal deficit e budget per potere sostenere una crescita superiore al 2% del Pil.
EFFETTO
Aumenta l'attesa per il prossimo budget 2019 che verrà presentato a settembre. L'incertezza sta impattando negativamente sullo spread che si è posizionato sopra i 280 punti base ed ha fortemente penalizzato i titoli domestici e le banche in particolare. Secondo i dati Banca d'Italia gli investitori non domestici hanno ridotto gli investimenti in titoli di stato italiani di 33 miliardi di euro a giugno riducendo la loro incidenza al 30% del totale.
NoWay
It's time to play the game
In genere Unicredit rimborsa 5 giorni lavorativi dopo la data di scadenza...
Falken
Nuovo forumer
Grazie mille
NoWay
It's time to play the game
Procedura lunga e tortuosa...
Una volta inviata la lettera che avvia il procedimento, il concessionario deve rispondere entro 90 giorni esponendo le proprie osservazioni. Nel caso in cui il Governo si dichiarasse insoddisfatto delle giustificazioni, invierà una diffida al Concessionario, che avrà altri 90 giorni per chiarire la propria posizione. Chiusa questa fase, il Governo potrebbe dichiarare Autostrade ‘inadempiente'. Dopo altri 60 giorni arriverebbe il decreto a sancire la decadenza della concessione.
NoWay
It's time to play the game
Websim...
Nei primi sei mesi del 2018 lo stock di NPL netti (sofferenze) è calato di 22,8 miliardi di euro (-35,6%) a 41,3 miliardi, grazie anche alla First Time Adoption (FTA) degli IFRS9, mentre gli NPL lordi son calati di 35,7 miliardi (-21,3%) a 131,8 miliardi (questi valori non includono ancora le cessioni di portafoglio annunciate ma non ancora completate come gli 10,8 miliardi di Intesa Sanpaolo, i 3,5/9 miliardi di Banco Bpm, e i 2,8 miliardi di Ubi.
Durante i primi 6 mesi dell'anno numerose banche hanno effettuato importanti cessioni di sofferenze grazie alla First Time Adoption degli IFRS9, che ha permesso un significativo incremento delle coperture sugli NPL senza ulteriori significativi impatti a conto economico. Stando alle nostre stime il gross NPE ratio (rapporto tra sofferenze e crediti totali elargiti ) a fine 2018 dovrebbe poter scendere in area 9% dal pico del 17,6% raggiunto nel primo semestre 2015.
Nei primi sei mesi del 2018 lo stock di NPL netti (sofferenze) è calato di 22,8 miliardi di euro (-35,6%) a 41,3 miliardi, grazie anche alla First Time Adoption (FTA) degli IFRS9, mentre gli NPL lordi son calati di 35,7 miliardi (-21,3%) a 131,8 miliardi (questi valori non includono ancora le cessioni di portafoglio annunciate ma non ancora completate come gli 10,8 miliardi di Intesa Sanpaolo, i 3,5/9 miliardi di Banco Bpm, e i 2,8 miliardi di Ubi.
Durante i primi 6 mesi dell'anno numerose banche hanno effettuato importanti cessioni di sofferenze grazie alla First Time Adoption degli IFRS9, che ha permesso un significativo incremento delle coperture sugli NPL senza ulteriori significativi impatti a conto economico. Stando alle nostre stime il gross NPE ratio (rapporto tra sofferenze e crediti totali elargiti ) a fine 2018 dovrebbe poter scendere in area 9% dal pico del 17,6% raggiunto nel primo semestre 2015.
NoWay
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Atlantia: Toninelli, nazionalizzare autostrade conviene (CorSera)
ROMA (MF-DJ)--Nel caso venga tolta la concessione ad Autostrade, la nazionalizzazione "sarebbe conveniente". Lo dice il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli, in un'intervista al Corriere della Sera, sottolineando "quanti ricavi e margini tornerebbero in capo allo Stato attraverso i pedaggi, da utilizzare non per elargire dividendi agli azionisti, ma per rafforzare qualita' dei servizi e sicurezza delle nostre strade. Autostrade ha accumulato 10 miliardi di utili in 15 anni". Toninelli sottolinea poi che "l'articolo 9 della convenzione e' chiaro: il concessionario resta obbligato a proseguire nell'ordinaria amministrazione dell'esercizio delle autostrade fino al trasferimento della gestione stessa. E d'ora in poi lo dovra' fare con i livelli di manutenzione e di sicurezza previsti dal contratto e dalla legge". Il ministro torna a chiedere le dimissioni dei vertici di Autostrade. "come si puo' pensare che i vertici di un'azienda che non e' stata in grado di evitare una strage, facendo cio' che era obbligata per contratto a fare, cioe' la manutenzione, possano rimanere al loro posto? E' semplicemente disumano".
ROMA (MF-DJ)--Nel caso venga tolta la concessione ad Autostrade, la nazionalizzazione "sarebbe conveniente". Lo dice il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli, in un'intervista al Corriere della Sera, sottolineando "quanti ricavi e margini tornerebbero in capo allo Stato attraverso i pedaggi, da utilizzare non per elargire dividendi agli azionisti, ma per rafforzare qualita' dei servizi e sicurezza delle nostre strade. Autostrade ha accumulato 10 miliardi di utili in 15 anni". Toninelli sottolinea poi che "l'articolo 9 della convenzione e' chiaro: il concessionario resta obbligato a proseguire nell'ordinaria amministrazione dell'esercizio delle autostrade fino al trasferimento della gestione stessa. E d'ora in poi lo dovra' fare con i livelli di manutenzione e di sicurezza previsti dal contratto e dalla legge". Il ministro torna a chiedere le dimissioni dei vertici di Autostrade. "come si puo' pensare che i vertici di un'azienda che non e' stata in grado di evitare una strage, facendo cio' che era obbligata per contratto a fare, cioe' la manutenzione, possano rimanere al loro posto? E' semplicemente disumano".
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