Certificati di investimento - Capitolo 6

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Per me era sovraquotata due anni fa. Ho provato uno short allora e sono rimasto bruciato.
Ha gente eccezionale all'interno e gli algoritmi di autopilot sono fantastici. Il modello business si evolverà di certo. Secondo me faranno da pionieri, ma alla fine (fra 10 anni) venderanno in licenza l'autopilot e gli algoritmi di gestione energetica (e conservazione batterie). Certo se con le gigafactory riescono a tenere basso anche il prezzo di produzione possono comunque contrastare chiunque.
Io faccio un discorso diverso.
Perchè devo comprare un auto elettrica? perchè non inquina.
Ok io ho una macchina a Gpl, emissioni zero e brucio gas.
Tu hai una Tesla, emissioni zero e consumi corrente.
Come si fa la corrente in Italia? Bruciando gas.
D'accordo parliamo di 2 gas differenti ma siamo entrambi ad emissioni zero e bruciamo entrambi gas con una differenza:
Io non ho una batteria tossica da smaltire.
Diverso se parlassimo di energia prodotta da pannelli solari.
 
Io faccio un discorso diverso.
Perchè devo comprare un auto elettrica? perchè non inquina.
Ok io ho una macchina a Gpl, emissioni zero e brucio gas.
Tu hai una Tesla, emissioni zero e consumi corrente.
Come si fa la corrente in Italia? Bruciando gas.
D'accordo parliamo di 2 gas differenti ma siamo entrambi ad emissioni zero e bruciamo entrambi gas con una differenza:
Io non ho una batteria tossica da smaltire.
Diverso se parlassimo di energia prodotta da pannelli solari.
L'ambientalismo magari è l'innesco. Ma una volta che il ciclo produttivo viene avviato e prende piede, tutti i fornitori di pezzi cercano di passare all'elettrico o trovare spazi altrove. Piano piano il settore motori endotermici si spegnerà.
A lungo andare (20+ anni) forse non avrai neppure modo di comprare una macchina a benzina/gasolio.
Questi processi di trasformazione si autoalimentano una volta che raggiungono le giuste masse critiche, che piaccia o meno.
 
L'ambientalismo magari è l'innesco. Ma una volta che il ciclo produttivo viene avviato e prende piede, tutti i fornitori di pezzi cercano di passare all'elettrico o trovare spazi altrove. Piano piano il settore motori endotermici si spegnerà.
A lungo andare (20+ anni) forse non avrai neppure modo di comprare una macchina a benzina/gasolio.
Questi processi di trasformazione si autoalimentano una volta che raggiungono le giuste masse critiche, che piaccia o meno.
condivido il pensiero, sulle auto, ma faccio fatica a vederlo nel mondo dei trasporto merci e dell'agricoltura. poi in 20 anni può succedere di tutto.
 
già ricordo che diverso tempo fa ne parlammo, ma la diversa performance di Unicredit e di Intesa da cosa si spiega?
Negli ultimi sei mesi contro un +19% di Unicredit addirittura ISP è negativa con un - 2%. Se vediamo le performance ad un anno, vero che ISP fa +44%, ma UNI fa +140% !!
 
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