Certificati di investimento - Capitolo 8

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Cmq le case automobilistiche, tedeschi in primis, dovrebbero chiedersi perche' non vendono piu' auto a combustione e non perche' l'elettrico non decolla ancora.
Forse la risposta sta nel fatto che un'automobile media costa ormai 30K, con tecnologie ormai sviluppate da 10 anni almeno, mentre gli stipendi sono quelli di 5 anni fa...
 
La fiducia dei consumatori spagnoli sale ai massimi di 1 anno a luglio (Alliance News) - L'indicatore di fiducia dei consumatori spagnoli è salito di un punto a 89,4 nel mese di luglio, il massimo da un anno a questa parte, estendendo la ripresa del sentiment e suggerendo che i consumatori spagnoli hanno lentamente iniziato ad adattarsi alla storica campagna di inasprimento della Banca Centrale Europea.
 
La fiducia dei consumatori spagnoli sale ai massimi di 1 anno a luglio (Alliance News) - L'indicatore di fiducia dei consumatori spagnoli è salito di un punto a 89,4 nel mese di luglio, il massimo da un anno a questa parte, estendendo la ripresa del sentiment e suggerendo che i consumatori spagnoli hanno lentamente iniziato ad adattarsi alla storica campagna di inasprimento della Banca Centrale Europea.
Fossi spagnolo sarei fiducioso anch'io....
 
Cmq le case automobilistiche, tedeschi in primis, dovrebbero chiedersi perche' non vendono piu' auto a combustione e non perche' l'elettrico non decolla ancora.
Forse la risposta sta nel fatto che un'automobile media costa ormai 30K, con tecnologie ormai sviluppate da 10 anni almeno, mentre gli stipendi sono quelli di 5 anni fa...
Alla Bmw con quella cifra ti danno solo motore, chassis ed il dépliant dell'auto completa
 
Che geni questi ingegneri franciosi a brevettare i motori Puretech con la cinghia a bagno d'olio... motore premiato per ben 4 anni di seguito come il migliore :nnoo:
Pezzettini di cinghia che si sfaldano e che vanno a finire nella coppa dell'olio andandone ad intasare il pescante :(. Hanno cambiato in corso d'opera i tempi del programma di manutenzione per quanto riguarda la sostituzione della cinghia di distribuzione, da fare ogni 6 anni o 100000 km... e nonostante questo, c'è gente che ha comunque fuso il motore.
In Francia so che ci sono in corso aspre battaglie legali.
Ovviamente mille scuse, come sempre, per non far passare le riparazioni in garanzia...
poi però, la gente lo ricorderà quando andrà a comprare l'auto nuova...
scusate l'OT
E andare dal meccanico a chiedere info prima di acquistare un’auto mai….
 
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