Che geni questi ingegneri franciosi a brevettare i motori Puretech con la cinghia a bagno d'olio... motore premiato per ben 4 anni di seguito come il migliore
Pezzettini di cinghia che si sfaldano e che vanno a finire nella coppa dell'olio andandone ad intasare il pescante
. Hanno cambiato in corso d'opera i tempi del programma di manutenzione per quanto riguarda la sostituzione della cinghia di distribuzione, da fare ogni 6 anni o 100000 km... e nonostante questo, c'è gente che ha comunque fuso il motore.
In Francia so che ci sono in corso aspre battaglie legali.
Ovviamente mille scuse, come sempre, per non far passare le riparazioni in garanzia...
poi però, la gente lo ricorderà quando andrà a comprare l'auto nuova...
scusate l'OT