Certificati di investimento - Capitolo 9

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Worldline ha pubblicato un calo del 16,8% dell'utile netto (quota di gruppo), su base normalizzata, a 434 milioni di euro per il 2024, pari a 1,53 euro per azione, nonché un calo del 43,4% del flusso di cassa libero a 201 milioni di euro.

Il gruppo delle soluzioni di pagamento ha visto il suo EBITDA rettificato diminuire del 3,7% a 1,07 miliardi di euro, su un fatturato di 4,63 miliardi di euro, con una crescita organica del +0,5% (compreso il +1,9% dei servizi agli esercenti).

Grazie agli sforzi compiuti dai nostri team per superare le sfide specifiche incontrate durante l'estate, abbiamo raggiunto i nostri risultati finanziari per il 2024, nonostante il rallentamento in Europa", sottolinea il suo CFO Grégory Lambertie.

Per il 2025, Worldline punta a un tasso di crescita del fatturato simile a quello del 2024, nonché a una crescita del flusso di cassa libero escludendo l'effetto degli oneri finanziari. Il prossimo piano strategico sarà presentato in autunno.
 
Dopo aver recuperato lo schock sul tonfo di Stellantis , segnalo a chi volesse operare direttamente sul titolo che Saipem sopra 2,38 tornerà long sul giornaliero .. bellissimo notare che il forte impulso partito ieri si è fermato proprio sulla t.tl. partita il 10 Settembte 2024 ..


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Stellantis non delude, mai…. Fortunatamente solo spettatore con ferite ancora da rimarginare completamente
A leggere un po' di commenti pare che i risultati pessimi fossero già abbastanza incorporati nel prezzo .

Anche il mitico Borsi la pensa cosi' : ORE 8.27
Da un teorico -2% siamo già passati a -0.6%, sembra che tutti si aspettassero questo tracollo di fatturato e utili, per cui, come spesso accade, era già nei prezzi del titolo; vediamo poi a mercato aperto cosa succederà; non credo abbia toccato il fondo a livello industriale, ma la borsa è un'altra cosa, per cui i certificati con strike attuali non dovrebbero destare preoccupazioni; se anche dovesse scendere ancora penso lo farà molto lentamente e i minimi dell'anno non credo verranno rotti (anche perchè dovranno pur decidere sul nuovo a.d. e non credo prenderanno uno scarso che non piaccia al mercato); poi se continueranno a perdere pesantemente quote di mercato si vedrà


 
XS2912642043 fatto nuovo incremento 98,74, LP dovrebbe stare in ask a 100,40
anche questo dopo meno di in giorno è diventato incomprabile. Solo una settimana fa si prendeva intorno poco sopra i 95.
Gli strike dei prossimi crf saranno altissimi. Spero riescano a fare strutture con airbag e altre protezioni, altrimenti sarà difficile rientrare sui bancari.
Gran parte dei ctf in ptf hanno la prima call potenziale tra aprile e maggio, ci vuole ancora tempo, vedremo
 
A leggere un po' di commenti pare che i risultati pessimi fossero già abbastanza incorporati nel prezzo .

Anche il mitico Borsi la pensa cosi' : ORE 8.27
Da un teorico -2% siamo già passati a -0.6%, sembra che tutti si aspettassero questo tracollo di fatturato e utili, per cui, come spesso accade, era già nei prezzi del titolo; vediamo poi a mercato aperto cosa succederà; non credo abbia toccato il fondo a livello industriale, ma la borsa è un'altra cosa, per cui i certificati con strike attuali non dovrebbero destare preoccupazioni; se anche dovesse scendere ancora penso lo farà molto lentamente e i minimi dell'anno non credo verranno rotti (anche perchè dovranno pur decidere sul nuovo a.d. e non credo prenderanno uno scarso che non piaccia al mercato); poi se continueranno a perdere pesantemente quote di mercato si vedrà
Adesso -5%....
Comunque nessun problema: nel caso in cui il tracollo di Stellantis prosegua, nel prossimo post dirà che lui si era preventivamente imbottito di coperture short, perchè gli altri sono sprovveduti, mentre lui cade sempre in piedi.
 
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