Fiat (F) Futuro nero per FIAT

[giovannione]

Situazione pessima!
ma la divisione del ramo auto da quello movimento terra/Iveco come sarà gestito a livello di azioni? mi sembra che verranno create due realtà separate, ma chi ha in portafoglio le azioni avrà delle scelte?
o gli saranno date automaticamente quote della nuova società?

grazie,
giovannione

 

[madness]

Fiat: vendite fino a Luglio -32,6 in mercato Europa



Auto: vendite Fiat -32,6% in mercato Europa !!!
Nei primi sette mesi del 2010 secondo analisti Jato Dynamics

(ANSA) - ROMA, 17 AGO - Le vendite auto Fiat in Europa sono scese del 32,6% nei primi sette mesi 2010. E' quanto risulta da un'analisi di Jato Dynamics. Modelli come la Punto e la Panda sono scomparsi - precisa il report - dalla classifica delle prime 10 auto piu' vendute in Europa. Attualmente la prima posizione continentale e' occupata dalla Volkswagen, che ha potuto beneficiare dell'ottimo andamento della Nuova Polo, che e' al secondo posto nelle top ten dopo la Golf. Terza e' la Ford Fiesta. Riguardo alla Golf, anche se le vendite in luglio, pari 37.032 unita', sono crollate del 25,4% (-7,8% su base primi sette mesi). La Ford Fiesta, invece, che in luglio e' scesa del 28% e nei primi sette mesi del 2010 e' calata complessivamente del 5,8%. Renault sta invece incontrando un buon apprezzamento nei mercati europei di riferimento: sia la Clio (quarta nella top ten) che la Megane (quinta) hanno guadagnato quasi come la Polo nei primi sette mesi del 2010: rispettivamente il 28,2 e il 28,3%. La Peugeot 207 e' al sesto posto nella top ten (-12,9% se base sette mesi) tallonata ad un migliaio di unita' dalla Opel Corsa (-5,8%). E' invece in crescita la Opel Astra, che da gennaio a luglio ha guadagnato il 13,6%. Nona nella classifica europea il sorprendente crossover Nissan Qashqai che si e' permesso il lusso di battere per circa 800 unita' (+24,5% nei primi sette mesi) una delle auto tradizionalmente preferite dai clienti europei, la Ford Focus, scesa con un -12% nelle vendite al decimo posto.

 

[madness]

Situazione pessima!
ma la divisione del ramo auto da quello movimento terra/Iveco come sarà gestito a livello di azioni? mi sembra che verranno create due realtà separate, ma chi ha in portafoglio le azioni avrà delle scelte?
o gli saranno date automaticamente quote della nuova società?

grazie,
giovannione

A saperlo, il CdA non ha ancora comunicato nulla di preciso.
Comunque sia lo scorporo non migliorerà per niente la situazione Fiat per i motivi già espressi nei post precedenti.
Puoi distaccarti da questo o da quello ma sono tutti i vari reparti in negativo. Fra un pò sarà in difficoltà anche per le utilitarie.
E' solo tutta una campagna pubblicitaria, una propaganda volta a cercare di confondere le idee alla gente, nel cercare di far risaltare qualcosa che in realtà non brilla per niente, classico specchio per le allodole.
I debiti non è che li puoi far sparire con la bacchetta magica, voglio proprio vedere come si comporteranno Unicredit e Mediobanca, chissà che giochi sottobanco stanno preparando.
Certo è invece che lo scorporo sarà un modo per cercare di liberarsi di migliaia di lavoratori attualmente in surplus, mandandoli tutti praticamente sul marciapiede, ma non la vedo neanche qui per niente facile. Insomma le cose andranno sicuramente per le lunghe, non sarà sicuramente un'operazione breve. Vedremo se riusciranno ad avere inoltre la complicità da parte del Governo e della Cisl che ultimamente sembra essere sempre più un broker di Confindustria, una complicità necessaria per questo tipo di operazioni che coinvolge migliaia e migliaia di lavoratori, e vedremo inoltre quali saranno le reazioni e gli accordi con le banche creditrici.

 

[madness]

Design Fiat nuovi modelli auto: imbarazzante

Questa dovrebbe essere la nuova Fiat Uno, a me sembra più che altro un'evoluzione della 126 o un' involuzione della Nuova Panda. Ho i mei dubbi che possa essere ben vista dal ceto popolare italiano soprattutto se il prezzo rimane quello dell'attuale Uno. Se questo è il futuro, son messi davvero molto ma molto male. Dovevano proporla come la nuova 126 non la Nuova Uno.
Giudicate voi:

 

[giovannione]

sì della vecchia uno non ha niente, sembra uno dei tanti ibridi senza cuore

 

[rlltrading]

Questa dovrebbe essere la nuova Fiat Uno, a me sembra più che altro un'evoluzione della 126 o un' involuzione della Nuova Panda. Ho i mei dubbi che possa essere ben vista dal ceto popolare italiano soprattutto se il prezzo rimane quello dell'attuale Uno. Se questo è il futuro, son messi davvero molto ma molto male. Dovevano proporla come la nuova 126 non la Nuova Uno.
Giudicate voi:

ciao

questa è la nuova fiat uno commercializzata in sud america.
in italia ed europa non penso venga venduta.

 

[traptrader]

ciao

questa è la nuova fiat uno commercializzata in sud america.
in italia ed europa non penso venga venduta.

sono più belle le italiche mignotte sui voli Stato.

 

[robin_hood]

sono più belle le italiche mignotte sui voli Stato.

 

[madness]

ciao

questa è la nuova fiat uno commercializzata in sud america.
in italia ed europa non penso venga venduta.

Non pensi, ma non hai notizie sicure, quindi...
Se viene prodotta e commercializzata in Brasile vedrai che la vedremo anche in Italia, come è sempre stato.

 

[madness]

Minchionne vai a lavorare!!!

Ma il sig. Minchionne invece di prendersela e perdere tempo con questi 3 operai, facendo fare una figura all'azienda Fiat davvero penosa, perchè non cerca quantomeno di giustificare questi 6 milioni di euro che riceve annualmente???
Perchè non accellera l'innovazione tecnologica nell'azienda e nelle auto che produce?
Di anni di servizio da parte del Minchionne ne sono passati, ma questo salto di qualità non si è visto.
Gli unici modelli d'auto ben riusciti sono la nuova Bravo (su cui però ancora mantengono un prezzo elevato) e la nuova Panda.
Tutto il resto è da rinnovare di sana pianta, ma da diversi anni!!!
Possibile che il Minchionne non veda cosa manca alla Fiat???
La Grande Punto viene venduta ma di per sè non ha nulla di particolare, design scadente, misero.
1° - Manca totalmente una SW con un design accettabile!!! Non per niente la Croma non riescono a venderla, e son costi che pesano questi all'azienda.
2° - Manca un monovolume con un design decente!!! La Multipla è stata migliorata leggermente, ma rimane ancora orrenda.
3° - Manca un Suv con design e caratteristiche decenti. La 16 fà pena e comunque nemmeno si può considerare un Suv.
4° - Manca un'ammiraglia, una berlina di lusso ben costruita.

Caro Minchionne, è da molto tempo che sei in Fiat, ti pagano 6 milioni di euro all'anno, per cosa? Per ottenere solo gli incentivi dallo Stato italiano?
O forse vorresti farci credere che la Chrysler sarà quella che farà resuscitare la Fiat???

Hai svalorizzato l'ALFA ROMEO e disintegrata la LANCIA, due grandi marchi che non hai saputo far rilanciare.
Addirittura si sà ora che la Chrysler esporterà i suoi modelli in Europa con il marchio Lancia, da non credere.