Fiat (F) Futuro nero per FIAT
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madness
Nuovo forumer
Si infatti tutte le case che fabbricano queste specie di jeep giganti le stanno svendendo a metà del prezzo di listino che c'era nel 2007. Altro che guadagno!!!
Aspetta solo che iniziano a fare i controlli incrociati fiscali e già le jeep in circolazione in Italia spariranno dalla circolazione.
Fra un anno o due al massimo poi ci si dovrà attenere obbligatoriamente alle direttive del protocollo Kioto sull'inquinamento, vedi un pò che fine faranno...
A meno che il genio
(ironico) del Minchionne non pensi di metterci dentro il miltijet da 100CV, capace di farlo anche. Resterà solo il problema che questi fuoristrada non potranno più andare sù per le strade sterrate. Cosa vuoi che sia!!! 
rlltrading
01/09/2016
ciao
non ho mai visto un'auto lanciata prima in sudamerica e poi in europa, sarebbe la prima volta se succedesse.
di solito in sudamerica arrivano modelli che da noi hanno già 4/5 anni.
le auto sudamericane hanno degli standard di sicurezza molto + bassi che da noi, non tutte è evidente ma fino ad ora è stato cosi.
pensa che si vendono ancora molti modelli senza airbag.
madness
Nuovo forumer
Ma beato te che non le hai mai viste!!! Sei uno dei pochi fortunati!!!.
Haimè, io e molti altri invece continuiamo a vederle in circolazione.
Mah, se vivi in montagna può anche essere che non le hai mai viste.
Altrimenti vuoldire sicuramente che esci poco da casa.
rlltrading
01/09/2016
Ma beato te che non le hai mai viste!!! Sei uno dei pochi fortunati!!!.
Haimè, io e molti altri invece continuiamo a vederle in circolazione.
Mah, se vivi in montagna può anche essere che non le hai mai viste.
Altrimenti vuoldire sicuramente che esci poco da casa.
ciao
la ultime 2 hanno provato ad esportarle da noi ma visto il grande successo si sono fermati dopo non molto
essendo nate per paesi emergenti.la nuova fiat non è male l'ho vista circolare e assomiglia ad una 600 con dimensioni maggiori e + bombata.
la fiat è presente in brasile con iveco, cnh e auto con la produzione a belo horizonte.
conosco bene la situazione brasiliana perchè che ci vivo in brasile.
un'auto in brasile costa mediamente 20% in + che in italia ma ha il vantaggio che non si svaluta.
se tu comperi una palio in brasile del 2003 la paghi minimo ancora 4500 euro (10000 reais) mentre da noi 500 euro.
aumento del salario min in brasile e il rafforzamento del real rispetto all'euro sono 2 fattori che incideranno molto sulla scelta di esportare questa nuova uno in europa (deve essere modificata rispetto a quella che circola in brasile).
devono essere sicuri di venderne molte altrimenti faranno un buco nell'acqua, visto che produrre in brasile adesso non è + molto vantaggioso (il brasile importa molti prodotto cinesi ed il governo aumenta i dazi per impedire che il mercato interno venga invaso)
madness
Nuovo forumer
FRANCIA - Vendite fino ad Agosto: FIAT -6,7% annuale - Vola DACIA +22%
ASCA) - Roma, 1 set - Mese di agosto in rosso per il mercato dell'auto in Francia, sono state vendute 102.912 nuove vetture, si tratta di una contrazione pari a -9,8% rispetto al corrispondente mese dello scorso anno. I gruppi nazionali hanno registrato una flessione pari a -9,3%, quelli stranieri hanno accusato un calo pari a -10,4%. Fiat ha registrato una contrazione pari a -6,7% su base annuale.
Ancora non è stato divulgato per Fiat il dato rispetto al mese prima.
Continua la predilezione dei transpalpini per l'auto low cost, la Dacia (gruppo Renault, ma prodotta in Romania) ha visto aumentare le vendite del 22% su base annuale, dopo il +47,5% del mese precedente. Nonostante la flessione di agosto, il bilancio dei primi 8 mesi del mercato francese resta positivo con vendite pari a 1.485.292 vetture, +1,8%. I dati sono stati diffusi dalla Ccfa, l'associazione dei produttori francesi.
---
Certo che fà pensare molto il fatto che una certa parte di francesi si siano abbassati ad acquistare le auto della Dacia, a dire il vero loro sono però abituati a design di auto orrendi. E' evidente che la crisi si è fatta sentire pure lì e molti ora stanno con i piedi per terra.
Da capire se per caso in Francia sono ancora attivi gli incentivi per le auto a metano, considerato che la Dacia ha un modello d'auto che esce con l'impianto a metano, e potrebbe quindi giovarsi molto anche di questo, oltre che dei prezzi nettamente inferiori alle altre marche, ovviamente a discapito della qualità degli interni ed altro.
ASCA) - Roma, 1 set - Mese di agosto in rosso per il mercato dell'auto in Francia, sono state vendute 102.912 nuove vetture, si tratta di una contrazione pari a -9,8% rispetto al corrispondente mese dello scorso anno. I gruppi nazionali hanno registrato una flessione pari a -9,3%, quelli stranieri hanno accusato un calo pari a -10,4%. Fiat ha registrato una contrazione pari a -6,7% su base annuale.
Ancora non è stato divulgato per Fiat il dato rispetto al mese prima.
Continua la predilezione dei transpalpini per l'auto low cost, la Dacia (gruppo Renault, ma prodotta in Romania) ha visto aumentare le vendite del 22% su base annuale, dopo il +47,5% del mese precedente. Nonostante la flessione di agosto, il bilancio dei primi 8 mesi del mercato francese resta positivo con vendite pari a 1.485.292 vetture, +1,8%. I dati sono stati diffusi dalla Ccfa, l'associazione dei produttori francesi.
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Certo che fà pensare molto il fatto che una certa parte di francesi si siano abbassati ad acquistare le auto della Dacia, a dire il vero loro sono però abituati a design di auto orrendi. E' evidente che la crisi si è fatta sentire pure lì e molti ora stanno con i piedi per terra.
Da capire se per caso in Francia sono ancora attivi gli incentivi per le auto a metano, considerato che la Dacia ha un modello d'auto che esce con l'impianto a metano, e potrebbe quindi giovarsi molto anche di questo, oltre che dei prezzi nettamente inferiori alle altre marche, ovviamente a discapito della qualità degli interni ed altro.
madness
Nuovo forumer
Ovviamente, il titolo Fiat nonostante tutto continua ad essere sovraprezzato, come era prevedibile, tutto contro logica.
Nel listino della borsa italiana penso che il titolo Fiat sia attualmente il più sovravvalutato in assoluto.
Fra un pò assisteremo ai crolli di vendite pure in Brasile.
La concorrenza orientale stà arrivando ovunque e non trova competitori.
Nel listino della borsa italiana penso che il titolo Fiat sia attualmente il più sovravvalutato in assoluto.
Fra un pò assisteremo ai crolli di vendite pure in Brasile.
La concorrenza orientale stà arrivando ovunque e non trova competitori.
madness
Nuovo forumer
Fiat Italia: immatricolazioni agosto -26,4%
Immatricolazioni agosto x FIAT -26,4% - quota Fiat scende a 30,6% dai 33,62% di agosto 2009
mercoledì 1 settembre 2010 18:04
MILANO (Reuters) - Le immatricolazioni di auto in Italia di agosto sono calate del 19,27% annuo a 68.718 veicoli, mentre il gruppo Fiat ha evidenziato una contrazione del 26,4% a 21.065 veicoli.
Lo comunica il ministero dei Trasporti.
La quota di mercato Fiat è pari al 30,65% dal 33,62% di agosto 2009 e dal 29,1% di luglio 2010.
Sempre più rosso...
In attesa di conoscere comunque quelli che sono i datì più importanti, ovvero le vendite e gli ordini di agosto.
Immatricolazioni agosto x FIAT -26,4% - quota Fiat scende a 30,6% dai 33,62% di agosto 2009
mercoledì 1 settembre 2010 18:04
MILANO (Reuters) - Le immatricolazioni di auto in Italia di agosto sono calate del 19,27% annuo a 68.718 veicoli, mentre il gruppo Fiat ha evidenziato una contrazione del 26,4% a 21.065 veicoli.
Lo comunica il ministero dei Trasporti.
La quota di mercato Fiat è pari al 30,65% dal 33,62% di agosto 2009 e dal 29,1% di luglio 2010.
Sempre più rosso...
In attesa di conoscere comunque quelli che sono i datì più importanti, ovvero le vendite e gli ordini di agosto.
