Operatività Indici & Futures - Open - Cap. 1

[Mila]

che arriva, ovviamente, tardi sul segnale. Dato sempre dall'attraversamento dell'asse down verso up.
Per cui la motivazione dello sviluppo della velocità come indicatore previsionale è data dal ritardo con cui l'oscillatore segna i minimi\massimi di un ciclo.
Ma la velocità, che a sua volta è un oscillatore (un oggetto oscilla, nella sua traiettoria, attorno ad un punto zero), in alcuni casi ha un comportamento simili al grafico di sopra: non indica più la massima velocità di formazione, di un minimo nel caso in esame, ma il minimo medesimo.

 

[Mila]

Per cui l'angolo ribassista è il nostro principale controllo per l'inversione su ciclo T = nuovo tracy partito sul minimo di ieri.

 

[Mila]

dom\off su T-2, ciclo per test dei minimi

attorno all'asse con poli in incrocio riba = oggi facciamo il test probabilmente.
Vuol dire che scendiamo verso i minimi di partenza?
Forse. Sicuramente testiamo i volumi sul minimo odierno

 

[Conte Vlad]

posta un grafico se si può

ecco il 5min

 

[Mila]

prenderei a riferimento minimo di partenza\chiusura dell'ultimo T-2

 

[Mila]

ecco il 5min

colora i volumi in modo univoco. Per molto tempo ho tenuto i colori diversi, ma così mi ha fatto solo confusione. Nel senso che andavo ad interpretare la barra di volume a seconda del colore in rapporto alla barra di prezzo. Credo che non sia così. Che si deve guardare solo la barra di volume e non il suo colore.

 

[Mila]

dom\off su 4\8h

 

[Mila]

dentro questo schema

 

[Mila]

primo controllo orario alle 09.40. Minimo di confronto 15.55 di ieri circa (sono due barre stesso prezzo diverso volume)

 

[Mila]

secondo controllo temporale intorno alle 12.00\13.00