Titoli di Stato Italia Trading Titoli di Stato (4 lettori)

stefanofabb

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Grafici titoli di stato e cambi

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stefanofabb

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(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 01 apr - Ecco, in
collaborazione con Mps Capital Services, l'agenda dei
principali dati macroeconomici della settimana con la
valutazione della loro rilevanza per i mercati finanziari,
L'ora indicata per la diffusione dei dati e' quella italiana,
Lunedi' 04 Aprile
10,30 EUR Sentix Fiducia investitori, aprile
precedente 5,5 rilevanza **
11,00 EUR Tasso di disoccupazione, febbraio
Precedente 10,30% rilevanza ***
16,00 USA Ordini di fabbrica m/m, febbraio
Precedente 1,60% rilevanza ***
16,00 USA Ordini beni durevoli m/m, febbraio
Precedente -2,80% rilevanza **
Martedi' 05 Aprile
4,00 GIA PMI Servizi Nikkei, marzo
Precedente 51,2 rilevanza ***
8,00 GER Ordini di fabbrica m/m, febbraio
Precedente -0,10% rilevanza ***
10,30 GBR PMI Servizi, marzo
Precedente 52,7 rilevanza ***
11,00 EUR Vendite al dettaglio m/m, febbraio
precedente 0,40% rilevanza ***
14,30 USA Bilancia commerciale (Mld dlr), febbraio
precedente -45,68 rilevanza ***
16,00 USA ISM non manifatturiero, marzo
precedente 53,4 rilevanza ****

Mercoledi' 06 Aprile
3,45 CIN PMI servizi Caixin, marzo
precedente 51,2 rilevanza ***
8,00 GER Produzione industriale m/m, febbraio
Precedente 3,30% rilevanza ***
16,30 USA DOE, scorte greggio (Mln/b) 01 apr
Precedente 2,3 rilevanza ***
Giovedi' 07 Aprile
14.30 USA Nuove richieste sussidi (000), 2 apr
Precedente 276 rilevanza **
21.00 USA Credito al consumo (Mld dlr), febbraio
Precedente 10,538 rilevanza ***
Venerdi' 08 Aprile
1.50 GIA Bilancia commerciale (Mld yen), febbraio
precedente -411 rilevanza ***
8.00 GER Bilancia commerciale (Mld euro), febbraio
precedente 13,4 rilevanza ***
10.30 GBR Produzione industriale m/m, febbraio
precedente 0,30% rilevanza ***
16.00 USA Scorte all'ingrosso m/m, febbraio
precedente 0,20% rilevanza ***
Legenda- Rilevanza: *bassa;**media;***buona;****alta
 

stefanofabb

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Pag.1 e 3 Il Sole Plus 24 Ore di oggi //// In un paese indietro anni luce;anche per IGNORANZA indotta dallo stato che non insegna , vorrebbero farci usare più moneta elettronica(per controllarci meglio ed ancor di più) e tecnologie facendosene una grande boccata..quando queste (connessioni lentissime a parte qualche grande città) nella maggior parte dei casi ,non sono prendibili.L'Italia è quasi agli ultimi posti sulla rete che dire! BUON GIORNO Internet in Europa: l'Italia è ancora in fondo alla classifica - Il Fatto Quotidiano

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stefanofabb

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Pag.5.Milano Finanza di oggi

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Un rendimento un poco basso per un bond decennale...in un momento di resistenza del future BTP a 141 e che può sfruttare a medio termine(Giugno-Luglio) un rialzo, toccando i massimi di sempre per i trentennali,la curva quinquennale e decennale si appiattisce un poco !
 

stefanofabb

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Non potevamo sperare di più, e' allineato al btpitalia 2023 0,5% e quota intorno a 101,5. Spero sempre in aumento dell'inflazione, sicuramente non nel breve, per me sempre meglio che tenerli sul conto
Concordo suprateam,anche perchè non vorrei mai essere protagonista di un prelievo "forzoso" dal conto..pur avendo un piccolo tasso attivo non mi sento di mettermi in liquidità al 100% se dovessi vendere il btp 2046 mi posizionerei su di un CTZ (l'ultimo uscito)o un CCT come parcheggio,buona giornata a te
 

stefanofabb

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Direi che ci siamo ancora lontani Sergio..questa è una delle grandi contraddizioni dove la nostra penisola è immersa (a parte l'acqua che ci bagna da ogni lato! )Purtroppo se togliamo la "Romea" non ci rimane molto ed a Ravenna il traffico marittimo è fermo da anni..tanto per ricordare un periodo dove venne a mancare un certo Raul Gardini e da li molte cose si fermarono..proprio all'inizio o metà anni '90! La penisola italiana, infatti, dovrebbe proporsi come una piattaforma logistica e portuale euro-mediterranea che le permetta di esprimere il valore geografico che la contraddistingue.Questo sottolineato fa parte dell'articolo,buona notte Ravenna In Comune: "Quale futuro per lo scalo ma anche per Porto Corsini e Marina di Ravenna?"
 

camaleonte

Forumer storico
Direi che ci siamo ancora lontani Sergio..questa è una delle grandi contraddizioni dove la nostra penisola è immersa (a parte l'acqua che ci bagna da ogni lato! )Purtroppo se togliamo la "Romea" non ci rimane molto ed a Ravenna il traffico marittimo è fermo da anni..tanto per ricordare un periodo dove venne a mancare un certo Raul Gardini e da li molte cose si fermarono..proprio all'inizio o metà anni '90! La penisola italiana, infatti, dovrebbe proporsi come una piattaforma logistica e portuale euro-mediterranea che le permetta di esprimere il valore geografico che la contraddistingue.Questo sottolineato fa parte dell'articolo,buona notte Ravenna In Comune: "Quale futuro per lo scalo ma anche per Porto Corsini e Marina di Ravenna?"


Buona domenica Stefano e a tutti.
Quando realizzarono il porto di Gioia Tauro non tennero conto ( o non vollero ), della insufficienza della profondità fondale, obbligando in questo modo, le navi di grande tonnellaggio ad indirizzarsi verso i porti del nord Europa, molto più attrezzati e meglio organizzati. Il nostro meridione e la Calabria in particolare, sarebbe rifiorito ma, così non è stato e MAI sarà, se non si cambiano le coscienze e, sappiamo tutti il motivo. Ho letto di recente che hanno ripreso in considerazione la fattibilità del ponte sullo stretto di Messina, secondo me, qualora iniziassero, non lo terminerebbero prima di 150 anni ( forse ) e, sappiamo tutti il motivo...

È Rotterdam l'hub dei container
È Rotterdam l'hub dei container - Il Sole 24 ORE



Oggi dobbiamo confrontarci con altre coscienze ancora peggiori che ci frenano nello sviluppo, basta vedere cosa sta succedendo in Grecia con la Troika:

SCANDALO IN GRECIA: INTERCETTAZIONE DI WIKILEAKS RIVELA GLI SPORCHI GIOCHI DEL FMI E DELL’EUROPA

SCANDALO IN GRECIA: INTERCETTAZIONE DI WIKILEAKS RIVELA GLI SPORCHI GIOCHI DEL FMI E DELL’EUROPA
 

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