Garnier
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Pero' forse sono passaggi necessari, in attesa di qualcosa di meglio.
Senza quei passaggi ora l'Europa non sarebbe quello che e'.
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- Creatore Discussione a323109
- Data di Inizio
Pero' forse sono passaggi necessari, in attesa di qualcosa di meglio.
Senza quei passaggi ora l'Europa non sarebbe quello che e'.
timurlang
Etsi omnes , Ego non
Ma è già stata valutata.
Per esempio, la necessità di estendere la rete di ricarica pubblica è inserita nella direttiva AFIR
Alternative Fuels Infrastructure
Il tutto è molto più articolato e pianificato di quanto pensino quelli che riducono la UE alle misure delle banane.
PS ad un tasso di sostituzione del 3% serviranno 33 anni per avere un parco auto tutto BEV ipotizzando di vendere 100% elettrico.
Considerando il mercato italiano credo che non costituisca un problema per nessuno di quelli che legge
superb@ffone
NoTax
Del resto ipotizzare che il futuro della mobilità è il termico è discussione da umarellMa è già stata valutata.
Per esempio, la necessità di estendere la rete di ricarica pubblica è inserita nella direttiva AFIR
Alternative Fuels Infrastructure
Il tutto è molto più articolato e pianificato di quanto pensino quelli che riducono la UE alle misure delle banane.
PS ad un tasso di sostituzione del 3% serviranno 33 anni per avere un parco auto tutto BEV ipotizzando di vendere 100% elettrico.
Considerando il mercato italiano credo che non costituisca un problema per nessuno di quelli che legge
buy on rumorse
N.1
però è pur vero che si devono muovere....sei mai stato per esempio a Napoli... in tutta la città vecchia che penso abbia una delle densità di abitanti più alte del mondo non c'è mezza colonnina...
superb@ffone
NoTax
Beh se il benchmark è napoli possiamo anche estinguerci
buy on rumorse
N.1
che c'entra le colonnine mica le mettono i napoletani, le dovrebbe mettere il governo...
questa è l'Italia mica solo le belle e perfette province del nord a misura d'uomo
baffo come la metti la metti è che non ci sta la possibilità di ricaricare tutto il parco auto italiano se fra 10 anni si trasformasse in elettrico...
e per farlo devono inziare ora ma non mi pare lo stiano facendo
timurlang
Etsi omnes , Ego non
Però no.
Le colonnine non le deve mettere il governo ma gli imprenditori (i "venditori" di corrente) al limite incentivati dal governo.
Infatti il piano per la transizione prevede il passaggio dall' incentivo all' acquisto dell' auto a quello all' installazione della rete.
È quello che indicavo come sviluppo armonico.
Ma è ovvio che se non c'è mercato non sussistono le condizioni.
La prima fase la stiamo perdendo e quindi mancheremo anche la seconda e il colpevole sarà trovato nell' Unione perché è così che funziona il populismo.
superb@ffone
NoTax
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I distributori di benzina sono 27000 circa
www.motus-e.org
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