Comunque il write down è temporaneo e non definitivo. Se chiudono in utile quest'anno nel 2018 dovrebbero ritornare al valore pieno.
Se non ho letto male i segnali di ripresa sono incoraggianti ed i numeri del primo trimestre positivi. Hanno anche ridotto significativamente
(e stanno continuando a ridurre) l'esposizione allo shipping che è la principale causa delle perdite del 2016.